更厲害的是,,當(dāng)太陽(yáng)電池翼受到外界干擾而導(dǎo)致抖動(dòng)時(shí),,對(duì)日定向裝置的控制系統(tǒng)能非常靈敏地察覺(jué),并進(jìn)行“快速安撫”,就像“太極推手”一樣化有形于無(wú)形,,在不到30秒的時(shí)間內(nèi),,就能將太陽(yáng)翼彈性振動(dòng)能量及時(shí)耗散,,給空間站“穩(wěn)穩(wěn)的幸?!薄?/p>
高可靠,、也得箍得牢
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙此次搭乘的“運(yùn)載專列”,,是為空間站建造量身定制的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭。它以其安全,、精準(zhǔn),、可靠,竭誠(chéng)為空間站“大客戶”提供優(yōu)享服務(wù),。但在火箭的飛行階段,,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙還是不可避免地會(huì)承受很大的上升段載荷,特別是對(duì)日定向裝置安裝在實(shí)驗(yàn)艙最末端的資源艙上,,進(jìn)入火箭整流罩后處于最頂端,,受到首當(dāng)其沖的巨大壓力?!暗缆非f(wàn)條,,安全第一條,。”為了避免火箭發(fā)射階段讓對(duì)日定向裝置的“小心臟”不堪重負(fù),,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用了一種新型W型包帶,,也就是給對(duì)日定向裝置系上了多重保護(hù)的“安全帶”,讓它在飛行過(guò)程中更安心,。在實(shí)驗(yàn)艙順利入軌后,,“安全帶”收到指令、釋放解除,,從而讓對(duì)日定向裝置自由地驅(qū)動(dòng)起它的小馬達(dá),,開(kāi)啟它的逐日旅程。
本次在軌試驗(yàn)是大型對(duì)日定向裝置在我國(guó)空間站組建過(guò)程中的“首秀”,,試驗(yàn)的圓滿成功將為后續(xù)空間站組建以及在軌運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。