有分析指出,,以雷神公司為代表的軍工利益集團所開展的每一筆軍購,都會產(chǎn)生一個利益循環(huán),,會為美國軍工集團帶來源源不斷的利益,而為此犧牲的是地區(qū)的安全穩(wěn)定,,將導(dǎo)致地區(qū)局勢的不斷緊張升級,。
波音公司也是如此。此次軍售案中的60枚“魚叉”反艦導(dǎo)彈,,正是來自旗下的波音防務(wù)公司,。
據(jù)報道,波音公司曾先后多次參與對臺軍售,,包括陸基“魚叉”反艦導(dǎo)彈,、AGM-84H“斯拉姆ER”增程型防區(qū)外對地攻擊導(dǎo)彈、MS-110偵察吊艙等,,全部都是由波音防務(wù)生產(chǎn),。
外界注意到,近幾年波音公司受新冠肺炎疫情影響,,導(dǎo)致大量飛機積壓,,帶來巨大的損失。中國作為目前全球最大的民航客機市場,,在今年曾進行一筆民航客機采購,,訂購了292架各型客機,總額達到2400多億元人民幣,,但客機無一例外全部都是從空客訂購的,,而非波音。
而波音公司曾試圖偷換概念,,狡辯稱,,波音的民航子公司“波音民用飛機集團”和“波音防務(wù)”分屬于兩個完全獨立的子公司,波音防務(wù)對臺軍售的后果,,不應(yīng)當(dāng)由民航子公司來承擔(dān),。
但事實上,波音民航業(yè)務(wù)與其軍工業(yè)有著密不可分的關(guān)系,,美軍在南海進行偵察工作的P-8反潛機,,就是用波音的民航客機改造的。