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中國民航局優(yōu)化防控策略 取消客座率限制等

原標(biāo)題:中國民航局優(yōu)化調(diào)整防控策略取消客座率限制等管控措施

中國民航局相關(guān)負責(zé)人今天(6日)介紹說,,今年民航認(rèn)真落實“二十條”和“新十條”,,準(zhǔn)確理解和把握“乙類乙管”新階段疫情防控要求,配套做好民航防控政策優(yōu)化調(diào)整,,不再執(zhí)行國際客運機組和機場高風(fēng)險崗位人員隔離管理,、國際客運航班固定航空器等要求,,取消“五個一”“一國一策”及客座率限制等管控措施。同時持續(xù)完善疫情監(jiān)測預(yù)警機制,,出臺第十版防控技術(shù)指南,,強化民航職工個人健康管理。

今年,,民航將鼓勵大型骨干航空公司打造樞紐間空中快線,,鼓勵中小航空公司專注支線市場,穩(wěn)妥有序恢復(fù)國際航空市場,;擴大“干支通,,全網(wǎng)聯(lián)”試點范圍,拓展空鐵聯(lián)運服務(wù),,推廣“為首次乘機旅客送溫暖保暢通”等活動,;持續(xù)推進短途運輸、醫(yī)療救護,、應(yīng)急救援,、娛樂消費、無人機物流試點,;強化綜合樞紐機場航空物流能效,,發(fā)揮貨運樞紐機場功能,促進航空貨運穩(wěn)健發(fā)展,。

另外,,今年民航還將依托運行數(shù)據(jù)中心,、空管全國流量管理系統(tǒng)、機場A-CDM系統(tǒng)等建設(shè)成果,,構(gòu)建民航行業(yè)協(xié)同運行平臺,。推進時刻、航權(quán)和預(yù)先飛行計劃“一網(wǎng)通辦”系統(tǒng)建設(shè),;深化航班運行與管制,、氣象、情報等業(yè)務(wù)融合,;明確機場運管委協(xié)調(diào)會商和服務(wù)保障的職責(zé)邊界,;優(yōu)化協(xié)同運行工作程序;修訂航班正常統(tǒng)計辦法,,科學(xué)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),。(總臺央視記者叢威娜王善濤)

(責(zé)任編輯:王藝萌 CN096)

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