今天(5月1日)是五一假期的第三天。路網(wǎng)流量相比假期首日明顯回落,,但總體仍處于高位運行態(tài)勢,,部分城市及景區(qū)周邊的道路公路網(wǎng)仍會出現(xiàn)車流量大、行駛緩慢等情況,。全國路網(wǎng)運行狀態(tài)如何,?水路客運的情況又如何,?
總臺央視記者陳晰:
今年五一假期,全國高速公路網(wǎng)車輛組成以客車為主,。日均客車流量占比達90%左右,其中,,新能源車輛流量明顯增長,,在客車的占比中預計超過10%。小客車多,,說明大家自駕出行的欲望是比較強烈的,,新能源車多,說明高速上充電的設施比以前完備,,同時大家也有綠色出行的概念,。
今天是假期第三天,高速公路流量仍舊保持高位運行狀態(tài),。全國高速公路擁堵緩行路段分布范圍比較廣,,京津冀、長三角,、粵港澳大灣區(qū),、成渝地區(qū)車流量較高,其他區(qū)域熱門旅游景區(qū)周邊局部路段交通壓力較大,,此外,,山東淄博,云南大理,、麗江,,四川樂山、阿壩,,安徽黃山,,海南三亞,廣西桂林等熱門旅游城市和網(wǎng)紅打卡地周邊路段擁堵程度在全國可能相對不高,,但也會出現(xiàn)局部階段性交通壓力增大情況,。
五一假期前兩天,累計運送水上旅客人數(shù)約190萬人次,,其中瓊州海峽,、渤海灣等重點水域客滾船運輸依然保持高位。
在海南秀英港,,截至今天早上8時,,瓊州海峽過海旅客已超過16.7萬人次。山東煙臺港和遼寧大連港的客滾船碼頭,,作為連接山東半島與遼東半島的“黃金水道”,,承載了環(huán)渤海區(qū)域水上客運的主要運力,。