8月2日,國內最長的城市地鐵環(huán)線——武漢軌道交通12號線首個盾構區(qū)間青菱站至羅家村站區(qū)間右線順利貫通,,標志著該工程建設全面進入快車道,。
武漢地鐵12號環(huán)線線全長59.9公里,連通武漢三鎮(zhèn),,串聯(lián)了武漢7個行政區(qū)域,。全線共需72臺盾構施工,目前正在同步掘進的有15臺盾構,。
此次“洞通”的青菱站至羅家村站區(qū)間右線全長874米,,該區(qū)間穿越富水砂層及淤泥質不良地層,,地質環(huán)境復雜,盾構掘進姿態(tài)控制難度較大,。同時,,下穿既有構筑物電力隧道及雨水箱涵,施工安全風險大,。負責首個盾構區(qū)間的“井岡山5號”盾構機整機總長85米,整機重500噸,,開挖直徑6480毫米,。自今年3月8日由羅家村站始發(fā),歷時120天順利完成區(qū)間貫通任務,。
12號線建成后,,將有效提升環(huán)線客流吸引力,緩解中心城區(qū)客流壓力,,對加快城市重點區(qū)域建設,、完善城市綜合交通體系具有重要意義。
(總臺記者彭照 孫麗鵬)