天津至北京大興國際機場鐵路(以下簡稱津興城際鐵路)將于12月18日正式開通運營,,天津西至大興機場站間最快41分鐘可達,。津興城際鐵路成為繼京津城際,、京滬高鐵,、京唐京濱城際鐵路后,又一條聯(lián)通北京與天津間的高速鐵路,“軌道上的京津冀”再添新筆畫。
津興城際鐵路起自天津西站,途經(jīng)天津市紅橋區(qū),、河北省廊坊市、北京市大興區(qū),,接入大興機場站,,線路全長101公里,其中全長47公里的勝芳至固安東段為新建線路,,設(shè)計時速250公里,。全線共設(shè)天津西站、勝芳站,、安次站,、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站,,其中安次站和永清東站為新建車站,。
項目開通運營前,國鐵集團精心組織相關(guān)單位,,嚴格各項規(guī)定和標準,,對津興城際鐵路各專業(yè)設(shè)備進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗收和安全評估,,對軌道狀態(tài),、弓網(wǎng)性能,、列車控制,、通信信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,,該線路滿足高速鐵路安全,、穩(wěn)定運營要求,具備開通運營條件,。
津興城際鐵路最高時速按250公里運營,,開通運營初期,鐵路部門每日安排開行動車組列車8列,,天津西站至安次,、永清東、大興機場站,最快分別24分,、29分,、41分可達;安排開行跨線動車組列車4列,,天津西站,、唐山站經(jīng)津興城際首開到雄安站動車組列車。2024年一季度列車運行圖調(diào)整后,,鐵路部門每日安排開行動車組列車最高可達18列,,后續(xù)將根據(jù)客流需求進一步優(yōu)化完善列車運行方案。