記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱“國鐵集團(tuán)”)獲悉,,12月26日,成都至自貢至宜賓高鐵(以下簡稱“成自宜高鐵”)建成通車,,成自宜高鐵與成貴高鐵成都至樂山至宜賓段將組成高鐵環(huán)線,,進(jìn)一步推動川南城市群與成都都市圈融合發(fā)展。
成自宜高鐵起自成都東站,,途經(jīng)四川省成都市錦江區(qū)、天府新區(qū),、東部新區(qū),、簡陽市,資陽市雁江區(qū),,內(nèi)江市資中縣,、威遠(yuǎn)縣,自貢市大安區(qū),、沿灘區(qū),、富順縣,宜賓市南溪區(qū),、三江新區(qū),、敘州區(qū),接入宜賓站,,線路全長261公里,,設(shè)計時速350公里,,
全線共設(shè)成都東,、天府、三岔湖,、天府機(jī)場,、資陽西、資中西,、威遠(yuǎn),、自貢、沿灘,、南溪北,、宜賓東、宜賓等12座車站,,其中成都東站,、自貢站為既有車站,天府站正在建設(shè)中,。
成自宜高鐵穿越龍泉山等山脈,,橫跨長江等多條河流,,施工難度較大。該項目自2019年1月開工建設(shè)以來,,國鐵集團(tuán)組織各參建單位優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè),,架設(shè)了宜賓臨港長江公鐵大橋等231座橋梁,,建成了龍泉山一號隧道等29座隧道,確保了工程如期開通,。
項目開通運(yùn)營前,,國鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位,,嚴(yán)格各項規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對成自宜高鐵各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試,、檢測驗收和安全評估,,對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能,、列車控制,、通信信號系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,,該線路滿足高速鐵路安全,、穩(wěn)定運(yùn)營要求,具備開通運(yùn)營條件,。