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池黃高鐵今天開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

今天(1月15日)上午10時10分,,隨著首趟檢測列車從黃山北站開出,,沿著杭昌高鐵黃昌段,、池黃高鐵駛向池州站方向進行軌道和接觸網(wǎng)檢測,,標志著池黃高鐵正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,。

池黃高鐵今天開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是在工程完成靜態(tài)驗收后,,采用檢測列車,、綜合檢測列車,、測試動車組和相關(guān)檢測設(shè)備進行綜合測試,,評價和驗證牽引供電、接觸網(wǎng),、通信,、信號、客服,、災(zāi)害監(jiān)測等系統(tǒng)的性能或功能,,驗證軌道、道岔,、路基,、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)工程的適用性,,評價綜合接地,、電磁環(huán)境等設(shè)備設(shè)施是否滿足相關(guān)標準的要求,從而為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試,、優(yōu)化提供技術(shù)支持,,使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達到設(shè)計要求。

據(jù)了解,,池黃高鐵的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作將持續(xù)到今年3月,,后續(xù)將轉(zhuǎn)入試運行階段。據(jù)中鐵電氣化局池黃高鐵項目部總工程師孫勇介紹,,聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,,檢測列車的運行時速將從160公里逐級提速到385公里,他們將對牽引供電,、通信,、信號等各專業(yè)進行系統(tǒng)優(yōu)化,確保各系統(tǒng)的安全性可靠性的達到最佳狀態(tài),。

池黃高鐵今天開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

據(jù)了解,,池黃高鐵于2019年12月開工建設(shè),,于2023年11月開始靜態(tài)驗收。

池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分,,它起自安徽池州站,,終至安徽黃山黟縣東站,正線全長約125公里,,設(shè)計時速350公里,。池黃高鐵在池州站與寧安高鐵聯(lián)接,在黟縣東站與杭昌高鐵黃昌段聯(lián)接,。

池黃高鐵今天開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

池黃高鐵建成通車后,,將成為串聯(lián)安徽南部地區(qū)九華山、黃山,、太平湖等核心景點的黃金旅游線路,,對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè),、促進沿線經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義,。

(總臺記者 李屹)

(責任編輯:王毅 CN096)

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