正在建設的巴西東西鐵路是連接巴西內(nèi)陸和沿海的交通運輸大動脈,全長約1500公里,。建成后年貨物運輸量可達6000萬噸,,將極大改善巴西交通基礎設施,助力該國中西部地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展,。
中國中鐵十局負責承建東西鐵路第一標段中長度為127公里的一段。中鐵十局的17名中方團隊人員與巴西當?shù)毓救藛T共同組成聯(lián)合體,,負責項目施工,。在施工過程中,,中巴員工克服各種困難,穩(wěn)步推進項目,。
為保證建設進度,,今年除夕和春節(jié)期間工地不停工,于是項目部安排2月7日一起提前吃“年夜飯”,。中方員工提前在駐地和項目營地里掛福字,、貼春聯(lián),為在巴西東西鐵路項目上的第一個中國年做準備,。項目部還邀請巴方員工一起包餃子,,讓他們感受中國新春佳節(jié)的喜慶氣氛。
2月6日,,在巴西巴伊亞州烏魯蘇卡,,中鐵十局員工與巴方員工在項目營地討論技術細節(jié)。新華社記者王天聰攝
2月6日,,在巴西巴伊亞州烏魯蘇卡巴西東西鐵路項目一標段的施工現(xiàn)場,,巴西東西鐵路建設項目一標段項目經(jīng)理、中鐵十局拉美公司總工程師銀小豪(左一)與巴方合同經(jīng)理(左二)查看路基施工情況,。新華社記者王天聰攝
2月7日,,在巴西巴伊亞州烏魯蘇卡,中鐵十局員工在宿舍門前貼春聯(lián),。新華社記者王天聰攝