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“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查進(jìn)展公布

2024-03-21 08:06:25 來源：央視新聞客戶端 A+A-

3月20日,，中國民用航空局通報(bào)“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查進(jìn)展：

2022年3月21日,，東方航空云南有限公司波音737-800型客機(jī)（注冊(cè)號(hào)B-1791）,，執(zhí)行MU5735昆明長水機(jī)場至廣州白云機(jī)場定期客運(yùn)航班。13時(shí)16分飛機(jī)從昆明長水機(jī)場起飛,，64分鐘后偏離巡航高度8900米快速下降，墜毀于廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村附近,。機(jī)上123名旅客,、9名機(jī)組成員全部遇難。

中國民用航空局依據(jù)中國民航規(guī)章《民用航空器事件技術(shù)調(diào)查規(guī)定》（CCAR-395）和《國際民用航空公約》附件13《航空器事故和事故征候調(diào)查》的有關(guān)規(guī)定,，會(huì)同有關(guān)部門對(duì)本起事故開展技術(shù)調(diào)查工作,，主要進(jìn)展情況如下：

一,、殘骸搜尋、識(shí)別和分析情況,。組織開展殘骸物證搜尋,，對(duì)主要?dú)埡∵M(jìn)行辨識(shí)、拍照取證,、標(biāo)記發(fā)現(xiàn)位置,，制作殘骸位置分布圖；對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu),、飛行操縱系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)等殘骸進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)調(diào)查，分析飛機(jī)墜地前姿態(tài)及關(guān)鍵操縱部件可能的工作狀態(tài),；將發(fā)動(dòng)機(jī)部件,、操縱系統(tǒng)部件等重要?dú)埡∷蛯?shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析，確定損壞原因,。

二,、飛行運(yùn)行和飛機(jī)適航情況。調(diào)查機(jī)組成員的技術(shù)狀況,、健康狀況和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等個(gè)人情況,；調(diào)查事發(fā)航班的放行計(jì)劃、載重平衡,、性能計(jì)算,、運(yùn)行監(jiān)控、機(jī)組準(zhǔn)備等運(yùn)行情況,；調(diào)查公司的安全管理,、訓(xùn)練管理、人員資質(zhì)管理,、維修管理等組織管理情況,；調(diào)查飛機(jī)適航指令、服務(wù)通告執(zhí)行,，航線和定檢維修,，故障保留等維修情況；對(duì)事發(fā)航班的燃油加注及油料品質(zhì)開展調(diào)查分析,；整合監(jiān)視數(shù)據(jù),、視頻錄像等，對(duì)飛機(jī)最后階段飛行狀態(tài)進(jìn)行分析,；修復(fù)受損記錄器,，對(duì)獲取的數(shù)據(jù)開展分析。

三,、航班保障情況,。對(duì)起飛機(jī)場保障人員資質(zhì),、設(shè)施設(shè)備工況等情況開展調(diào)查；對(duì)事發(fā)航班使用的跑道,、滑行道,、滑行路線、機(jī)坪道面日常巡視及維護(hù)情況開展調(diào)查,；對(duì)空管人員資質(zhì),、通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備及空管自動(dòng)化系統(tǒng)、空管指揮過程,、航路天氣情況開展調(diào)查,；對(duì)旅客、行李,、貨物,、郵件的基本信息，安檢情況和裝載情況開展調(diào)查,；核查事發(fā)航班危險(xiǎn)品載運(yùn)信息以及機(jī)組和相關(guān)保障人員的危險(xiǎn)品培訓(xùn)情況,。

經(jīng)調(diào)查，事發(fā)航班飛行機(jī)組及客艙機(jī)組持有效執(zhí)照,、證件,，飛行、執(zhí)勤,、休息時(shí)間滿足規(guī)定,，當(dāng)日飛行前健康體檢合格,，機(jī)組資質(zhì)及配置符合要求,；事發(fā)飛機(jī)適航證件有效，相關(guān)維修人員資質(zhì)符合要求,；起飛前未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)系統(tǒng),、機(jī)身結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)等存在故障或異常情況,，無故障保留,；起飛機(jī)場當(dāng)日相關(guān)作業(yè)保障人員資質(zhì)符合要求，設(shè)施設(shè)備工作正常,，作業(yè)和操作符合工作程序,；相關(guān)空中交通管制人員資質(zhì)符合要求，通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備工作正常,，事發(fā)前無線電通信和管制指揮未見異常,，事發(fā)時(shí)飛機(jī)所在空域及航路飛行高度層無危險(xiǎn)天氣報(bào)告；事發(fā)航班裝載符合要求,，無申報(bào)為危險(xiǎn)品的貨郵,，無證據(jù)表明貨郵和行李中存在危險(xiǎn)品,。

后續(xù)，技術(shù)調(diào)查組將繼續(xù)開展實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證及原因分析等工作,，并根據(jù)調(diào)查進(jìn)展情況及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息,。（總臺(tái)央視記者唐穎）

(責(zé)任編輯：王毅 CN096)