2024年4月3日14時(shí)18分,隨著最后一節(jié)鋼箱梁精準(zhǔn)就位,,龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋主橋順利合龍,,南北兩岸成功“牽手”,為實(shí)現(xiàn)年內(nèi)建成目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋連接南京,、揚(yáng)州兩市,,是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃和南京都市圈高速公路環(huán)線中儀征至祿口機(jī)場(chǎng)高速公路的重要組成部分,是寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化的重要交通設(shè)施,。項(xiàng)目起自儀征市S356省道龍山互通,,向南跨長(zhǎng)江,經(jīng)南京龍?zhí)?,止于S338省道龍?zhí)痘ネ?,路線全長(zhǎng)約5.8公里,按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),。主橋跨徑1560米“一跨過(guò)江”,為單跨吊鋼箱梁懸索橋,。南塔高237.5米,、北塔高235.5米,結(jié)合兩岸地域文化特征,,橋塔采用“雙龍戲珠”景觀造型,。南錨為矩形沉井基礎(chǔ),北錨為圓形地連墻基礎(chǔ),,南北引橋?yàn)殇摗旖M合梁結(jié)構(gòu),。
大橋主橋采用扁平鋼箱梁結(jié)構(gòu),共110個(gè)節(jié)段,,包含主跨103個(gè)節(jié)段,,南邊跨7個(gè)節(jié)段,其中最重的梁段重412.8噸,,由兩臺(tái)600t級(jí)跨纜吊機(jī)合力完成,,其余梁段均采用單臺(tái)跨纜吊機(jī)吊裝。航道通行范圍內(nèi)鋼箱梁采用“駁船載運(yùn),、臨時(shí)限航,、水中定位、原位吊裝”工藝,,從跨中向主塔方向依次同步吊裝,;近岸范圍鋼箱梁采用“駁船載運(yùn)、垂直起吊,、蕩移入軌,、平移就位”工藝,順次安裝就位,。
龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋建成后將對(duì)策應(yīng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,,推動(dòng)揚(yáng)子江城市群、寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化發(fā)展,加快構(gòu)建綜合立體交通走廊,,優(yōu)化過(guò)江通道布局,,完善高速公路網(wǎng)絡(luò)等具有重要意義。屆時(shí)從南京龍?zhí)?分鐘可到揚(yáng)州儀征,、半小時(shí)可到揚(yáng)州主城區(qū),。(總臺(tái)記者李筱)