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50層樓高 同賽高速扎毛河特大橋主墩封頂

5月24日上午,,隨著最后一方混凝土澆筑完成,青海在建高速公路大橋最高墩——同賽高速扎毛河特大橋10號主墩順利封頂,,大橋全面進入主梁施工階段,。

50層樓高 同賽高速扎毛河特大橋主墩封頂

同賽高速公路扎毛河特大橋地處青藏高原和黃土高原的交接地帶,平均海拔3100米,,大橋全長2.08公里,,共計35跨,是典型的高墩大跨橋梁,,沿線山高谷深,、山體破碎。本次封頂?shù)?0號墩高151.7米,,相當于50層樓高,,需澆筑混凝土7878.2立方米,是青海省在建高速公路大橋最高墩,,也是同賽高速公路全線的重難點控制性工程,,安全風險高,施工技術(shù)難度大,。

50層樓高 同賽高速扎毛河特大橋主墩封頂

為確保百米高墩順利封頂,,該項目使用國內(nèi)最先進的液壓爬模技術(shù)進行澆筑,只需通過導軌與支架互爬的自動爬升技術(shù)即可推進,,不需對模板進行反復拆卸,、落地回升與再安裝,,不僅混凝土成型質(zhì)量好、安全程度高,,效率也可提升1.5倍,。

50層樓高 同賽高速扎毛河特大橋主墩封頂

同賽高速是青海省高速公路網(wǎng)絡(luò)“三縱、四橫,、十聯(lián)線”中“縱一”張掖至河南高速公路的重要路段,,項目全長204.524公里。該項目建成后,,對加強青海省內(nèi)各區(qū)縣及與周邊各省區(qū)的經(jīng)濟和社會聯(lián)系,,促進沿線旅游資源開發(fā),改善和保障民生等具有重要意義,。

(總臺記者王碩 馬文輝)

(責任編輯:梁云嬌 CN079)

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