算下來,周強(qiáng)已擔(dān)任中國航油董事長近8年,。
直到被查時(shí),周強(qiáng)依然在擔(dān)任中航油的董事長。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,,國資委披露的中央企業(yè)負(fù)責(zé)人2022年度的薪酬信息顯示,,周強(qiáng)的應(yīng)付年薪74.77萬,在航空央企一把手的年薪中僅次于中國商飛公司和中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán),。
另外,,周強(qiáng)曾是第十三屆全國政協(xié)委員,在履職期間多次在全國兩會上接受記者采訪,。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,,目前尚不知周強(qiáng)被查的原因。中航油的核心業(yè)務(wù)是航油供應(yīng),,公司曾在2020年的一份融資說明文件表示,,其在國內(nèi)航油銷售市場處壟斷地位,全資,、控股,、參股企業(yè)擁有的市場份額之和約為95%,這也意味著所有國內(nèi)外航司在國內(nèi)加油,,幾乎都是由中航油提供,,大部分機(jī)場的加油設(shè)施也由中航油建設(shè)或管理,每年的營業(yè)收入都在千億級別,。
在疫情期間,,包括中航油在內(nèi)的幾家央企航空保障企業(yè),也是為數(shù)不多的還能夠盈利的航空相關(guān)企業(yè),,比如2020年,,中航油仍然實(shí)現(xiàn)了1500多億元的營業(yè)收入,以及約46億元的利潤總額。