今年以來,,我國客車出口延續(xù)高增長態(tài)勢,,上半年,客車出口量連續(xù)6個月同比正增長,,其中5月和6月連續(xù)兩個月出口超過5000輛,。客車出口增長的原因有哪些,?企業(yè)目前的生產(chǎn)經(jīng)營情況如何,?
總臺央視記者楊紫薇:在河南鄭州的一家客車生產(chǎn)企業(yè)的海外車間里,,客車即將組裝下線,,工人們正在進(jìn)行最后的安裝調(diào)試階段。據(jù)了解,,隨著生產(chǎn)效率的提升,,出口到海外的客車從原來的25天左右的生產(chǎn)周期,縮短到了現(xiàn)在的大約21天,。此外,,出口到海外的客車和內(nèi)銷的客車存在一定的區(qū)別,比如即將發(fā)往挪威的客車,,從外觀上看,,它的顏色會更加鮮明,光澤度,、飽和度也會更高,,車上配備的也都是電子后視鏡。
據(jù)介紹,,目前公司的客車主要出口到30多個國家和地區(qū),今年海外訂單增長明顯,,公司生產(chǎn)線已經(jīng)排產(chǎn)到了8月份,。由于出口采用訂單式生產(chǎn),所以一般不會有庫存,。
河南鄭州某客車企業(yè)海外生產(chǎn)計劃調(diào)度科科長施前進(jìn):整個上半年共生產(chǎn)客車21260輛,同比增長34.86%,;其中海外客車出口6500輛,,同比增長58%。后半年訂單還是很飽和的,,我們產(chǎn)線一直處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài),,一直持續(xù)到年底。