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海南公布貨船與漁船碰撞致8人死亡事故調(diào)查報告

海南海事局近日公布《三亞“4·3”“海豐峴港”輪與“粵南澳漁36062”輪碰撞事故調(diào)查報告》,。

2024年4月3日零時17分左右,,在三亞市崖州中心漁港以西約39海里處,巴拿馬籍集裝箱船“SITCDANANG”輪(中文名:“海豐峴港”輪)與廣東籍漁船“粵南澳漁36062”輪發(fā)生碰撞,。事故造成“粵南澳漁36062”輪沉沒,,船上配備的8名船員全部死亡,,“海豐峴港”輪艏尖艙破損進(jìn)水。事故直接經(jīng)濟損失約980萬元,。構(gòu)成較大等級水上交通事故,。

“海豐峴港”輪現(xiàn)場勘查照片(圖片來源:事故調(diào)查報告)

“海豐峴港”輪現(xiàn)場勘查照片(圖片來源:事故調(diào)查報告)

事故發(fā)生時,“海豐峴港”輪裝載13828噸貨物自欽州港開往越南胡志明市途中,。海豐峴港船務(wù)有限公司為“海豐峴港”輪船舶所有人,,香港特別行政區(qū)注冊的單船航運公司。南澳縣嘉鑫漁業(yè)有限公司為“粵南澳漁36062”輪登記所有人,,2021年3月10日注冊于廣東省南澳縣,。

《事故調(diào)查報告》指出,“海豐峴港”輪和“粵南澳漁36062”輪會遇存在碰撞危險時,,均未采取避碰行動,,是導(dǎo)致碰撞事故的直接原因?!昂XS峴港”輪負(fù)主要責(zé)任,,“粵南澳漁36062”輪負(fù)次要責(zé)任?!昂XS峴港”輪二副是事故直接責(zé)任人,,“海豐峴港”輪船長對事故負(fù)有管理責(zé)任?!盎浤习臐O36062”輪為正在從事捕魚作業(yè)的船舶,,“海豐峴港”輪為正常航行的機動船,兩船在能見度良好的開闊水域會遇并致有構(gòu)成碰撞危險時,,根據(jù)《1972年國際海上避碰規(guī)則》第18條關(guān)于船舶間責(zé)任的相關(guān)規(guī)定,,“海豐峴港”輪應(yīng)給從事捕魚的“粵南澳漁36062”輪讓路?!昂XS峴港”輪二副黃某偉在值班期間擅離職守,,未發(fā)現(xiàn)正在從事捕魚的“粵南澳漁36062”輪并采取讓路行動,以及“粵南澳漁36062”輪在“海豐峴港”輪未主動采取避讓行動時,,也未采取任何有助于避碰的行動,,是事故發(fā)生的直接原因。

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