北京建工資源公司副總經(jīng)理李爍:我們新增了7個處置設(shè)施,新增的產(chǎn)能接近400萬噸,,資源化率超過95%,。
以舊換新政策
推動報廢汽車回收量創(chuàng)新高
報廢汽車回收利用是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán),今年以來我國汽車消費(fèi)持續(xù)增長,,在以舊換新政策的推動下我國報廢機(jī)動車回收量也創(chuàng)出了新高,那么回收的報廢車是如何處置的,?
在北京昌平的這家機(jī)動車報廢廠里記者看到,,剛剛運(yùn)來了幾十輛報廢車在等待審核手續(xù)。報廢汽車回收廠的工作人員介紹,,一輛報廢車進(jìn)入廠區(qū),,首先要核對車架號等車輛信息,確認(rèn)無誤后,,先排出廢油交給危險廢物回收企業(yè)處置,,拆下的電池和輪轂等交給再制造企業(yè)進(jìn)行回收,然后拆下前后橋,、發(fā)動機(jī),、變速箱等“五大總成”,每一部分都有專門的回收企業(yè)進(jìn)行處置,。
工作人員告訴記者,在這里報廢機(jī)動車的資源價值實現(xiàn)了吃干榨盡,。并且,,在國家推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動以來,報廢機(jī)動車數(shù)量大幅增加,。
北京市汽車解體廠有限公司經(jīng)理解小光:與去年同期相比,以舊換新政策實施以來,,車輛的回收數(shù)量大概增長20%左右,,其中新能源車的比例占有很大的數(shù)量,每天新能源車都能在十余輛,。