9月4日7時25分,55510次檢測列車駛上荊門至荊州高速鐵路,,對軌道,、接觸網(wǎng)、通信和信號等系統(tǒng)進行綜合測試,,標(biāo)志著荊荊高鐵啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,,進入工程驗收關(guān)鍵階段,,為全線早日開通奠定了堅實基礎(chǔ)。
荊荊高鐵位于鄂中江漢平原地區(qū),,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼(和浩特)南(寧)高速鐵路的重要組成部分,。線路北起湖北省荊門市連接沿江高鐵、襄荊高鐵,,南至荊州市連接漢宜鐵路溝通武漢,、宜昌。線路設(shè)計時速為350公里,,為雙線高速鐵路,,全長約77.48公里。新建橋梁14座,,全長約65.41公里,,占線路總長度的83.64%。全線共設(shè)荊門西站,、沙洋西站,、荊州站3座車站。
荊門市是湖北省唯一不通高鐵的城市,。荊荊高鐵開通運營后,,湖北省內(nèi)17個市州實現(xiàn)“市市通高鐵”。荊門市通過荊荊高鐵接入漢宜鐵路后,,實現(xiàn)與全國高鐵網(wǎng)聯(lián)通,。該線路對推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展,進一步完善鄂中區(qū)域綜合交通體系,,助力江漢平原腹地沿線經(jīng)濟騰飛,,促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。
(總臺央視記者鄭連凱)