除了空間站以及太陽帆板之外,,用于發(fā)射空間站的長征五號系列運載火箭也同樣在天津完成總裝。
長征五號系列運載火箭是目前我國也是全亞洲運力最強的火箭,,大家還給它起了一個可愛的名字叫作“胖五”,。一起到中國航天科技集團一院天津大運載火箭基地,,看看“胖五”是如何組裝出來的,。
總臺記者朱辛未:我現(xiàn)在就是在位于天津的大運載火箭基地,,在我的身后,看到的是長征五號B運載火箭的總裝現(xiàn)場,。此刻,,幾名工作人員正在高臺上,對已完成組裝的火箭部件進行檢查,。在近處,另外一批工作人員正參照技術(shù)標準對各個尚未組裝的零部件進行核查檢測工作,。待一切確認無誤,,這些零部件將被分批組裝,成為火箭的一部分,。
“胖五”助力我國空間站三大艙段順利升空
長征五號系列運載火箭被大家親切地叫作“胖五”,,它也是完成中國空間站三大主要艙段運送任務(wù)的主力火箭。通過這個模型就可以看到它的樣子,,整流罩部分就如同一幢6層小樓,,足夠容納中國空間站各艙段。以我國空間站核心艙為例,,要把這個16.6米長,、重量超過22噸的“大家伙”送上天,目前在我國只有“胖五”能完成這一艱巨的發(fā)射任務(wù),。
人才支撐一個個技術(shù)難題得到解決
實際上,,像“胖五”這樣的大火箭的生產(chǎn)總裝也得益于京津冀的協(xié)同發(fā)展,當(dāng)初大火箭總裝基地落戶天津,,正是看中了天津出色的制造業(yè),、人才及區(qū)位優(yōu)勢,。
大到火箭整流罩小到隔熱層,大火箭上近八成零部件都來自天津,,而它們的設(shè)計圖紙則來自北京,。從圖紙到實物,天津強大的制造業(yè)基礎(chǔ)為北京研發(fā)天津制造提供了保障,。
獨特區(qū)位優(yōu)勢大火箭40分鐘即可裝船起航
除了研發(fā)制造的密切聯(lián)動,,天津獨特的交通區(qū)位優(yōu)勢也為大火箭的運輸提供了便利。面對大火箭體量大,、噸位大,、安全要求高等特點,海運成為其最佳的運輸方式,。而從這里出發(fā),,只需約40分鐘,大火箭即可在天津港裝船起航,,避免了陸路運輸需要穿橋過洞可能給大火箭帶來的風(fēng)險隱患,。
第一次走進總裝車間時,我曾問過工作人員這樣一個問題:走進這里講述中國航天,,究竟應(yīng)該最關(guān)注什么,?工作人員指著高懸在墻上巨大的五星紅旗說,這就是我們最應(yīng)該關(guān)注的,。他告訴我,,在一個個熬夜加班技術(shù)攻堅的時刻,無論遇到什么困難,,只需抬頭看看,,每個人心中都會涌現(xiàn)出無盡的信心和底氣。
黨的十八大以來,,火星探測,、月球探索,空間站建設(shè)順利開展,,中國航天人由一個勝利邁向另一個勝利,。而在未來,乘著我們自己的大火箭,,相信中國人探索太空的腳步也將永不停歇,。