40年前的2月20日,,在南極洲喬治王島菲爾德斯半島上,我國(guó)第一個(gè)南極考察站——中國(guó)南極長(zhǎng)城站
舉行落成典禮,。
如今,,長(zhǎng)城站迎來(lái)了自己的“不惑之年”,。
40年前,,我們?yōu)槭裁匆欢ㄒ谀蠘O建立長(zhǎng)城站?建站過(guò)程中,,又克服了哪些艱難險(xiǎn)阻,?
在20世紀(jì)80年代初,南極成為全球科學(xué)考察的熱點(diǎn),,有18個(gè)國(guó)家在南極洲建立了40多個(gè)常年科學(xué)考察基地,,中國(guó)還沒(méi)有南極科考站。
中國(guó)南極長(zhǎng)城站首任站長(zhǎng)郭琨說(shuō):“在南極建不建站,,這是關(guān)系我們國(guó)家榮辱和民族尊嚴(yán)的一個(gè)事情,。”
1983年9月,,中國(guó)政府派出一個(gè)南極代表團(tuán),,出席在澳大利亞堪培拉召開(kāi)的《南極條約》第12次協(xié)商國(guó)會(huì)議。
郭琨回憶道,,當(dāng)大會(huì)進(jìn)行到對(duì)議程進(jìn)行表決的時(shí)候,,大會(huì)主席把木榔頭一敲——請(qǐng)非協(xié)商國(guó)退出會(huì)場(chǎng),到會(huì)場(chǎng)外喝咖啡。在當(dāng)時(shí)每次聽(tīng)到這句話,,心里就是一種屈辱,。“為什么,?就是因?yàn)槟阍谀蠘O沒(méi)有站,。”
為了填補(bǔ)這一空白,,1984年6月25日,,國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)在南極建設(shè)中國(guó)第一個(gè)科學(xué)考察站——長(zhǎng)城站。
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破冰萬(wàn)里
長(zhǎng)城站點(diǎn)亮中國(guó)南極科考第一站
1984年11月20日,,一支由科學(xué)家,、建筑工人等591人組成的南極科考隊(duì),乘坐“向陽(yáng)紅10”號(hào)船和“J121”號(hào)船,,從上海啟程,,踏上了前往南極的征程。
經(jīng)過(guò)40天的海上漂泊,,科考隊(duì)于1984年12月30日成功登上喬治王島,。
每每說(shuō)起當(dāng)年的建站歷程,親歷者感慨萬(wàn)千,。
中國(guó)極地研究中心極地考察站科研人員丁海濤說(shuō):“剛到喬治王島的時(shí)候,物資轉(zhuǎn)運(yùn)到陸地上,,必須搭建臨時(shí)碼頭,。”
當(dāng)時(shí)不像現(xiàn)在有各種各樣的機(jī)械裝備,,他們就直接把身體浸泡在海水里面,,相當(dāng)于搭上了人墻,確保剛剛壘好的碼頭不會(huì)受海浪的侵蝕,。
雖然有防水服,,但是在這種溫度下,,38名隊(duì)員4班倒,一個(gè)人一次也只能堅(jiān)持工作10分鐘,,長(zhǎng)期浸泡在海水里就會(huì)失溫,。為了建站,這些隊(duì)員可能連生命都不顧了,。
隊(duì)員們不分晝夜,,克服了暴風(fēng)雪、永久凍土層等重重困難,僅用27天便完成了建站任務(wù),。
1985年2月20日,,長(zhǎng)城站正式落成,,五星紅旗在南極上空飄揚(yáng)。這一壯舉不僅創(chuàng)造了各國(guó)在南極建站的最快速度,,也標(biāo)志著中國(guó)在南極有了第一個(gè)立足之地,,我國(guó)極地考察事業(yè)自此開(kāi)創(chuàng)。
隨后,,我國(guó)正式成為《南極條約》協(xié)商國(guó),,在國(guó)際南極治理舞臺(tái)上正式有了話語(yǔ)權(quán)。
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