工信部指出,,從救援逃生角度,,強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場(chǎng)景的安全邏輯,增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求,,保證斷電,、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟,從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng),。保證翻滾,、墜落事故中,能夠防止門把手的誤作用,,降低乘員跌落風(fēng)險(xiǎn),。保證車門內(nèi)把手安全標(biāo)志可見性,降低乘員緊急情況下的逃生難度,。保證車門把手的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,,防止事故發(fā)生后,,門鎖操縱機(jī)構(gòu)功能喪失,。
征求意見是一項(xiàng)
填補(bǔ)空白的重要步驟
對(duì)于汽車行業(yè),新標(biāo)準(zhǔn)的意見征集及修訂又有什么樣的重要意義呢,?
中國汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員章弘:國家開始對(duì)汽車車門把手安全技術(shù)要求廣泛征求意見,,這是前所未有的,是一項(xiàng)填補(bǔ)空白的重要步驟,。它標(biāo)志著我國汽車行業(yè)在門把手安全方面將要邁出重要的一步,。
新規(guī)定對(duì)供應(yīng)鏈和技術(shù)創(chuàng)新也提出了新的要求,將引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度洗牌,,淘汰偽科技車型,,倒逼技術(shù)創(chuàng)新,預(yù)計(jì)新材料的需求也將會(huì)激增,。最重要的是,,新規(guī)定不僅是技術(shù)規(guī)范的升級(jí),更是對(duì)汽車設(shè)計(jì)理念的糾偏和提升,。新規(guī)定強(qiáng)調(diào),,在科技感與安全性沖突時(shí),安全性必須擁有絕對(duì)優(yōu)先的地位,。
隨著新規(guī)定的落地,,汽車行業(yè)或?qū)⒂瓉磉B鎖反應(yīng),比如后視鏡的電子化,、全觸控中控等爭(zhēng)議設(shè)計(jì)也都面臨著安全審查,??偠灾?strong data-source="cke">其目的在于提高汽車在極端情況下的安全性,,減少因車門把手失效導(dǎo)致的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。
對(duì)于消費(fèi)者來說,這些新標(biāo)準(zhǔn)將提供更全面的安全保障,。而對(duì)于汽車制造商而言,,則意味著更高的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)成本,需要在滿足安全要求的同時(shí)保持產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,。