總重量突破60萬噸 我國浮托安裝技術(shù)達(dá)到世界一流水平
今天(6月8日),,記者從中國海油獲悉,渤海億噸級油田群——墾利10-2油田群開發(fā)項(xiàng)目(一期)中心處理平臺,成功完成海上浮托安裝,,打破渤海區(qū)域油氣平臺尺寸和重量紀(jì)錄,為我國第一大原油生產(chǎn)基地增儲上產(chǎn)打下基礎(chǔ),。
渤海最大油氣平臺完成海上浮托安裝
墾利10-2油田中心處理平臺是一座集生產(chǎn),、生活為一體的3層8腿多功能海洋平臺,高度22.8米,,投影面積相當(dāng)于近15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場大小,,設(shè)計(jì)重量超2萬噸,重量,、尺寸均為渤海區(qū)域最大,。由于重量遠(yuǎn)超國內(nèi)海上浮吊能力極限,建設(shè)者采用浮托法施工,,即借助潮汐漲落的自然力量,,以類似于舉重運(yùn)動員“挺舉”的方式,將平臺的海上部分精準(zhǔn)地安裝到立在海里的導(dǎo)管架上,。
海油工程墾利10-2項(xiàng)目經(jīng)理沈亮:項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用數(shù)字孿生技術(shù)進(jìn)行三維建模與計(jì)算分析,,通過仿真預(yù)演反復(fù)優(yōu)化施工方案,并在主作業(yè)船“海洋石油228”上裝備3套具有人工智能算法的北斗定位系統(tǒng),,同時(shí)配合多拖輪統(tǒng)籌聯(lián)動,,實(shí)現(xiàn)一次精準(zhǔn)安裝就位。
此次安裝,,2萬噸平臺讓主作業(yè)船吃水達(dá)12米,,船底距水下結(jié)構(gòu)物僅1.7米;在波濤洶涌的茫茫大海中,,總長近200米的主作業(yè)船,,要在風(fēng)浪下駛?cè)朊總?cè)僅有10厘米間隙的導(dǎo)管架樁腿之間,其難度堪比宇宙飛船與空間站的對接,。
海油工程墾利10-2項(xiàng)目安裝經(jīng)理馬晉雄:我們精確監(jiān)測海況信息,,在施工船舶設(shè)置多套“毫米級防撞雷達(dá)”,并應(yīng)用自主設(shè)計(jì)的新型護(hù)舷系統(tǒng)和樁腿耦合緩沖等保護(hù)裝置,,成功將8個(gè)插尖和樁腿的對接精度控制在了5毫米以內(nèi),。
平臺已進(jìn)入調(diào)試階段預(yù)計(jì)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)
墾利10-2油田群開發(fā)項(xiàng)目(一期)中心處理平臺所在的墾利10-2油田是迄今為止我國海上發(fā)現(xiàn)的規(guī)模最大的巖性油田,區(qū)域原油探明地質(zhì)儲量超過1億噸,,中心處理平臺完成安裝后,,進(jìn)入調(diào)試階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)投入生產(chǎn),,屆時(shí)將為渤海油田2025年實(shí)現(xiàn)油氣上產(chǎn)4000萬噸注入新動能,,進(jìn)一步提升保障京津冀及環(huán)渤海地區(qū)能源供應(yīng)能力,。
總重量突破60萬噸 我國浮托安裝技術(shù)達(dá)到世界一流水平
巨型裝備的安裝,一直都是海洋工程建設(shè)領(lǐng)域的一大挑戰(zhàn),。近年來,,隨著加快挺進(jìn)深海的步伐,我國大型海洋油氣平臺浮托安裝技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平,。
海洋油氣平臺安裝主要有海上吊裝和浮托安裝兩種方式,。海上吊裝由具備海上浮吊能力的起重船舶完成,受制于船舶的吊裝能力及安全風(fēng)險(xiǎn),,通常應(yīng)用于8000噸以下海洋平臺安裝,。
海上浮托安裝技術(shù)的核心是借助潮汐的自然力量和船舶調(diào)載等施工技術(shù),通過類似于舉重運(yùn)動員“挺舉”的方式,,當(dāng)漲潮時(shí)駁船托運(yùn)平臺海上組塊駛?cè)胍寻惭b在海里的導(dǎo)管架槽口,,落潮時(shí)海上組塊順勢從高位精準(zhǔn)落到導(dǎo)管架預(yù)定位置上,載荷轉(zhuǎn)移完畢后退出船舶完成安裝,,具有可安裝重量大,、施工周期短等優(yōu)勢。
截至目前,,我國已累計(jì)完成50個(gè)大型海洋平臺浮托安裝,,浮托總重量突破60萬噸,超過14個(gè)“鳥巢”國家體育場鋼結(jié)構(gòu)總重,,攻克了高位,、低位、動力定位,、雙浮體等全天候,、全序列、全海域浮托關(guān)鍵技術(shù),,建立了具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)體系,,掌握的浮托種類數(shù)量、作業(yè)難度和技術(shù)復(fù)雜性等均位居世界前列,。
(總臺央視記者朱江 張偉)