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從天舟一號到天舟八號 太空"帶貨"達(dá)人有哪些升級

從天舟一號到天舟八號 太空“帶貨”達(dá)人都有哪些升級?

天舟貨運飛船是中國空間站工程的重要組成部分,主要任務(wù)是為空間站運輸貨物和補加推進劑,,并將空間站廢棄物帶回大氣層燒毀,,同時支持空間站姿態(tài)軌道控制以及開展空間科學(xué)實驗和試驗。自2017年天舟一號首飛以來,,該系列飛船運輸能力不斷突破,為空間站物資補給和科學(xué)實驗提供了更加高效、靈活的保障,。

天舟一號:我國首艘貨運飛船

2017年4月20日,天舟一號貨運飛船在文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射,。本次“太空送貨”之旅中,,天舟一號首次在軌實施了飛行器間推進劑補加,驗證了貨物運輸和推進劑在軌補加等多項關(guān)鍵技術(shù),,為我國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略中第三步空間站研制建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ),。

天舟二號:中國空間站首艘貨運飛船

從天舟一號到天舟八號 太空"帶貨"達(dá)人有哪些升級

2021年5月29日,天舟二號貨運飛船一飛沖天,。天舟二號物資上行能力達(dá)6.9噸,,攜帶有足夠3名航天員在空間站駐留3個月所需的生活用品、開展空間科學(xué)實驗的物資,,以及用于天和核心艙補加的推進劑,。在軌運行期間,天舟二號貨運飛船先后與天和核心艙進行了4次交會對接,,按計劃完成了飛船繞飛,、機械臂轉(zhuǎn)位艙段驗證、手控遙操作交會對接等多項拓展應(yīng)用試驗,。

天舟三號:生活物資翻倍送貨用時更短

從天舟一號到天舟八號 太空"帶貨"達(dá)人有哪些升級

2021年9月20日,,天舟三號貨運飛船叩問蒼穹,交會對接的用時由8小時縮短到6.5小時,,送貨速度進一步提升,。天舟三號飛船攜帶的生活物資翻了一倍,可以滿足3名航天員在空間站駐留6個月的生活所需,。在軌運行期間,,天舟三號貨運飛船先后與天和核心艙組合體進行了2次交會對接,,進行了繞飛試驗,為空間站在軌建造和運營管理積累了重要經(jīng)驗,。

天舟四號:貨包分區(qū)物資整理更高效便捷

從天舟一號到天舟八號 太空"帶貨"達(dá)人有哪些升級

2022年5月10日,,天舟四號貨運飛船逐夢寰宇。天舟四號裝載了神舟十四號3名航天員6個月在軌駐留消耗品,、應(yīng)用實驗和試驗裝置等物資,。這次飛船增加了貨包色彩標(biāo)識,即使用不同顏色的標(biāo)簽區(qū)分不同系統(tǒng)的貨物,,以便航天員更直觀地區(qū)分生活物資或需轉(zhuǎn)移的物資,。

天舟五號:“太空快遞”兩小時達(dá)創(chuàng)世界紀(jì)錄

從天舟一號到天舟八號 太空"帶貨"達(dá)人有哪些升級

2022年11月12日,天舟五號貨運飛船奔赴九天,,并創(chuàng)造了一項世界紀(jì)錄——貨運飛船與空間站組合體實現(xiàn)2小時自主快速交會對接,,這一技術(shù)突破對于提升我國空間交會對接水平、提升空間站任務(wù)應(yīng)急物資補給能力具有重要意義,。

天舟六號:運貨能力進一步提升

從天舟一號到天舟八號 太空"帶貨"達(dá)人有哪些升級

2023年5月10日,,天舟六號貨運飛船直上云霄。天舟六號是改進型全密封貨運飛船的首發(fā)船,,是世界現(xiàn)役貨物運輸能力最大,、貨運效率最高、在軌支持能力最全的貨運飛船,。研制人員在它內(nèi)部結(jié)構(gòu)上進行了改進,,使得天舟貨運飛船的載貨能力從過去的6.9噸提高到了7.4噸,發(fā)射頻次由2年4發(fā)降低至2年3發(fā),。

天舟七號:將“快遞”提升為“速運”

從天舟一號到天舟八號 太空"帶貨"達(dá)人有哪些升級

2024年1月17日,,天舟七號貨運飛船騰空而起。此次,,天舟七號貨運飛船采用了3小時快速交會對接模式,,將“快遞”提升為“速運”,兼顧了飛船的靈活度和適應(yīng)性,。天舟七號貨運飛船運送的物資總重約5.6噸,,貨物數(shù)量多達(dá)260余件,包含2.4噸生活物資,,能夠同時保障神舟十七號,、十八號兩個航天員乘組的食用需求。

天舟八號:提升運送時效性物資能力

從天舟一號到天舟八號 太空"帶貨"達(dá)人有哪些升級

2024年11月,,天舟八號為神舟十九號,、二十號乘組送上了物資補給。相對于天舟七號,,天舟八號不僅裝貨能力進一步提升,,更重要的是具備了運送一些時效性很強的貨物的能力,如生物制劑,、細(xì)胞裝置培養(yǎng)等,,為空間站在軌進行科學(xué)實驗提供了很大的技術(shù)支撐。

(責(zé)任編輯:0342)

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