他是中國(guó)飛行器控制,、制導(dǎo)
與仿真學(xué)界的泰斗
創(chuàng)造過(guò)兩個(gè)“中國(guó)第一”
成功研制
中國(guó)第一架無(wú)人駕駛飛機(jī)
中國(guó)第一臺(tái)殲擊機(jī)飛行模擬機(jī)
他就是文傳源
文傳源早年畢業(yè)于西北工學(xué)院航空工程系,1952年從華北大學(xué)工學(xué)院調(diào)入北京航空學(xué)院(今北京航空航天大學(xué)),。
1957年,,文傳源提出了一個(gè)大膽的設(shè)想——為祖國(guó)研制無(wú)人機(jī)。談及這一想法的緣起,,文傳源激動(dòng)地回憶:“舊中國(guó)大學(xué)幾乎沒(méi)有科研基礎(chǔ),,受到侵略也無(wú)力還擊。新中國(guó)成立后,,我和同事們想要發(fā)揮專(zhuān)業(yè)的作用,,在科研上為祖國(guó)盡一份力?!?/p>
面對(duì)無(wú)資料,、無(wú)經(jīng)驗(yàn)、無(wú)設(shè)備的困境,,文傳源和師生們開(kāi)始草擬技術(shù)方案和研制計(jì)劃,。1958年6月29日,北航成立無(wú)人機(jī)研制指揮部,,開(kāi)啟科研攻關(guān),,目標(biāo)是當(dāng)年國(guó)慶之前要讓無(wú)人機(jī)上天。
當(dāng)時(shí),,無(wú)人機(jī)有自動(dòng)著陸系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等十二個(gè)大系統(tǒng)有待研制,作為總指揮的文傳源就帶領(lǐng)大家一步一步推進(jìn),。那段時(shí)間,,繁重的任務(wù)使文傳源的體重從53公斤迅速下降到44公斤。
為確保萬(wàn)無(wú)一失,,大量的試飛必不可少,。試飛時(shí),地面安排有保障人員,,機(jī)上有飛行員和文傳源等主要設(shè)計(jì)人員,。試飛時(shí)常伴隨著風(fēng)險(xiǎn),文傳源曾回憶:“有一次起飛,,本來(lái)設(shè)置為無(wú)人駕駛模式,,飛機(jī)應(yīng)該按直線(xiàn)滑行升起,但它突然變成螃蟹走路一樣,,橫著出去了,,我們趕緊讓切換成有人駕駛模式,飛機(jī)這才平穩(wěn)下來(lái)。要是處理不及時(shí),,現(xiàn)在想想,,還是后怕……”
功夫不負(fù)有心人,數(shù)百次測(cè)試之后,,飛機(jī)的可靠性終于得到保證,。
1958年10月1日當(dāng)天,“北京五號(hào)”無(wú)線(xiàn)電引導(dǎo)著陸正式試飛基本成功,。這是中國(guó)第一架無(wú)人駕駛飛機(jī),。之后,又歷經(jīng)五個(gè)月的試飛,、調(diào)整,、修改,次年二月,,“北京五號(hào)”驗(yàn)收試飛圓滿(mǎn)收官,。
△“北京五號(hào)”試飛時(shí),,飛行員在地面操控?zé)o人機(jī)翱翔天空
1975年,,北航成立殲-6飛行模擬機(jī)總體設(shè)計(jì)組,文傳源任組長(zhǎng),。他協(xié)調(diào)全國(guó)40多個(gè)協(xié)作單位,,歷經(jīng)八年攻堅(jiān)克難,圓滿(mǎn)完成中國(guó)第一臺(tái)殲擊機(jī)飛行模擬機(jī)研制,,并順利交付空軍使用,,由此填補(bǔ)了中國(guó)飛行訓(xùn)練的空白。
文傳源是北京航空航天大學(xué)飛行器控制,、制導(dǎo)與仿真學(xué)科的帶頭人及奠基者,在進(jìn)行科研任務(wù)的同時(shí),,還培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的學(xué)生,。
多年前,文傳源曾捐出自己獲得的國(guó)家級(jí)教學(xué)一等獎(jiǎng)的獎(jiǎng)金5萬(wàn)元,。2014年,,他再次捐出10萬(wàn)元,用作品學(xué)兼優(yōu)的貧困學(xué)生的獎(jiǎng)助學(xué)金,。文傳源說(shuō):“我沒(méi)有任何不良嗜好,,不抽煙,不喝酒,,這些錢(qián)都是從我的工資里一分一分節(jié)省出來(lái)的,,清清白白,。”
文傳源1988年退休后接受返聘,90歲高齡才停止帶研究生,,但他從未停止對(duì)研究生教育的思考。
100歲的文老接受采訪(fǎng)前,,精心整理了以前所寫(xiě)的現(xiàn)代飛行控制領(lǐng)域相關(guān)專(zhuān)著中的精華,。他在采訪(fǎng)中說(shuō):“聽(tīng)說(shuō)上了歲數(shù)不讓帶研究生了,如果讓我?guī)а芯可?,我就這樣考核學(xué)生,,讓他先看看(這些),消化內(nèi)容后匯報(bào)給我,,再讓思考如何解決問(wèn)題,。如果不讓我?guī)В揖土糁约嚎??!?/p>
△文傳源先生的桌子
2019年10月1日,,文傳源逝世,,享年101歲。61年前,,也是在這一天,,他作為總設(shè)計(jì)師研制的中國(guó)第一架無(wú)人駕駛飛機(jī)翱翔天空,向祖國(guó)獻(xiàn)禮,。
2018年,,在北航為“北京五號(hào)”試飛成功60周年舉辦的紀(jì)念大會(huì)上,已經(jīng)100歲的文傳源先生仍壯心不改:“我不服氣,,我也不服老,!讓我們攜起手來(lái),繼續(xù)奮斗,!在宇宙探索中取得更大成就,!”
△看到北京航空航天博物館展出的關(guān)于“北京五號(hào)”無(wú)人機(jī)的歷史照片,,文傳源眼中綻放出動(dòng)人光華
致敬文老,!