原標題：長江隧道和揚子江隧道昨起免費通車

“當然是免費的好啊,，以后過江再也不去擠大橋了！”昨天上午,，南京正式迎來過江隧道免費時代,，作為先于揚子江隧道執(zhí)行免費的長江隧道,，在清晨5點完成封閉維護后開閘第一班，就迎來了首輛具有歷史意義的私家車,。隨著上午9時揚子江隧道正式免費通車,，南京一下子有了三條免費過江通道。

　　合肥寶馬車成免費第一單

按照前日晚間南京市交通,、交管部門發(fā)布的通知,，長江隧道將在元旦首日先于揚子江隧道執(zhí)行免費，免費開放時間為凌晨5點,。也許是之前大家對長江隧道已經(jīng)走熟了,，都想率先體驗下免費的滋味，所以,，還不到清晨4點半,，已經(jīng)有車輛在現(xiàn)場等候。隨著5點鐘免費的節(jié)點正式到來,，排在最前面的一輛合肥牌照寶馬車成了第一輛免費通過的機動車,。更搞笑的是，這位程姓車主甚至不知道昨天長江隧道免費的消息,。

緊隨其后的是一輛出早班的出租車,，該駕駛員對于隧道免費十分開心，表示免費后自己每月可以節(jié)省300元左右的成本開支,。之后,，長江隧道的通行狀況就恢復(fù)如常了，只不過都是免費,。當昨天上午10時記者體驗完揚子江隧道往返路程,，并選擇從長江隧道返回時，發(fā)現(xiàn)走長江隧道的車輛要遠比揚子江隧道的多,。對此,，交通部門相關(guān)工作人員表示，可能是因為大多數(shù)人還不了解情況,。

由于長江隧道免費,，之前在收費站工作的收費員的去留也成了大家關(guān)心的問題,。記者昨日從交通部門獲悉，對于這部分收費員,，在告別收費崗位后或選擇調(diào)配至其他高速收費站,，或通過考試后換崗，在安全員,、監(jiān)控等崗位入職,。

　　通過揚子江隧道只需5分鐘

沒有鮮花，沒有紅毯,，簡單的剪彩儀式之后,，等候多時的車輛魚貫而入。為了率先體驗揚子江隧道免費通車的現(xiàn)場,，記者一行昨日一早就來到了位于江南的進口,，但此時進口并未開放。

上午9點,，隨著位于隧道江北出入口位置的簡單剪彩儀式結(jié)束,，揚子江隧道正式免費放行。原以為排隊嘗鮮的車輛不少,，但記者到現(xiàn)場后才發(fā)現(xiàn),，雖然有車輛在排隊，但跟想象中大有差別,，這也直接讓不少車主在過完隧道后表示車少，很好開,。從記者來回兩趟的過江時間看,，基本都維持在5分鐘，往返江南江北從未有如此的便捷,。

不過,，也許是開通初期，路面引導(dǎo)牌尚不完善,，不少車主反映,，從江南往江北很方便，進出口也好找,，因為沿途的引導(dǎo)牌豎了不少,，但從江北往江南就不太讓人滿意了。昨日隨記者一同前往體驗的還有3輛朋友的車,，其中2輛在從江北返回江南時,，因為沒有在沿途看到及時的引導(dǎo)牌，竟然開到了前往長江隧道的路上,。后來又折轉(zhuǎn)回來繞了不少路,，才找到揚子江隧道的入口,。

　　單向雙車道存易堵車隱患

正是考慮到揚子江隧道采用了上下兩層、單向雙車道的通行模式,，在開通初期,，交管部門把本應(yīng)和設(shè)計時速一致的80公里降到了60公里，雖然昨天首日運營秩序良好,，但從車主的反映來看,，普遍認為單向雙車道有點窄，容易因事故造成堵車,。

從記者昨日體驗的過程來看,，由于體驗時車輛并不多，所以還是覺得隧道內(nèi)很好開,，但一旦旁邊有車輛通過時,，尤其是大型車的情況下，還是會覺得有些窄,。此外,，不少車主的擔心不無理由，一旦一個車道因車禍發(fā)生擁堵或其他事故,，在另一個車道車速受到影響的情況下,，急救車輛都開不進來。

不過,，雖然整個隧道在江水之中,，但進入后并沒有覺得視線受影響。隧道頂端是四組縱向排列的照明燈,，雖然并不強烈,，但通透明亮。因為揚子江隧道采用了不少降噪措施,，這也直接讓駕車者覺得行駛其間噪音并不大,。記者 陳彥

　　揚子江隧道為何采用 雙管雙層X形設(shè)計

■相關(guān)鏈接

揚子江隧道開通首日，不僅廣大市民對這種雙管雙層X形設(shè)計倍感新奇,，即便是放到目前國內(nèi)外已經(jīng)通車運營的過江隧道來比較,，采取這一模式可以說都是新鮮事。作為南京跨江通道的主要規(guī)劃者之一,，國內(nèi)知名專家,、南京城市交通與規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司董事長楊濤向記者透露了隧道管形的創(chuàng)意特點。

揚子江隧道的雙管雙層X形不僅可以最大限度利用緯七路過江隧道盾構(gòu)機大直徑斷面空間,，在采用雙管雙層方式將兩條盾構(gòu)分離,，形成X形分離式立體交叉，分別接緯三路快速路和揚子江大道快速路,，既簡化了隧道南岸的地下立交方案,，減小了工程難度與風險,，也節(jié)省了工程投資造價。更令人驚喜的是,，原來最多只能是雙向6車道的隧道方案,，由此方案變成了雙向8車道的隧道，通行能力大大增加,。記者 陳彥

　　小長假首日長江大橋依舊擁堵

　　記者探訪

南京市民都希望揚子江隧道和長江隧道免費通行,，可以大大緩解南京市民過江難的問題?？墒窃┬￠L假首日,，南京晨報記者在昨天上午10點左右來到長江大橋，卻出乎意料地發(fā)現(xiàn),，長江大橋出城方向車輛擁堵依舊,，由南向北車輛排起長隊只能緩慢行駛。排隊車輛長度基本都在大橋南路高架鹽倉橋的上方,。不少車主表示,，他們都是趕著這個小長假探親或者出去旅游的，早就想到大橋會堵車,，兩處過江隧道都免費通行,，但是沒想到還會這么堵。

而在四平路路口,，由于上大橋車輛積壓較多,，不僅高架橋下方由南向北方向車輛行駛受阻，而且導(dǎo)致建寧路東西方向車輛積壓嚴重,，大橋上橋口,，過江公交車一輛接一輛排成長龍，場面壯觀,。相反,，長江大橋由北向南進城方向車輛行駛順暢,，沒有一點擁堵排隊現(xiàn)象,。

“從今天早上8點開始，長江大橋由南向北出城方向的車輛就開始排隊了,?！痹陂L江大橋南端值勤的南京市運政執(zhí)法人員告訴南京晨報記者，兩處過江隧道免費通行,，不少市民應(yīng)該從這兩處隧道開車過江,，可他們依舊從長江大橋行駛，這下導(dǎo)致長江大橋出城車輛依舊擁堵,。

　　分析 大橋通行能力存有“瓶頸”

南京長江大橋最初的設(shè)計日車流量為1.2萬輛,，而近年來已達到了8萬多輛,，最高峰時達到了十幾萬輛，已超過最初設(shè)計流量數(shù)倍,，南京長江大橋已成為世界上客貨混跑運輸最繁忙的公鐵兩用橋,。

“管控措施已經(jīng)不少了，但還是治標不治本,，畢竟從我們的角度出發(fā),，也就是維持交通秩序，做一些細節(jié)上的調(diào)整,，緩解擁堵,。”談及南京長江大橋的通行現(xiàn)狀,，一位長期在這里值勤的交警很糾結(jié),，在他的眼中，擁堵的局面很難打破,。

他認為,，當長江隧道通車的時候，也指望著能分擔長江大橋的通行壓力,，可從實際來看,，分流走的車輛對于大橋來說只是一小部分，大部分車主還是愿意從長江大橋走,，因為長江隧道距離有點遠,，而且除了浦口外，橋北這個大住宅區(qū)的車主繞行長江隧道實在不方便,。

另外,，長江大橋的通行能力很“脆弱”，之前一個小車禍或拋錨了,，可能會讓長江大橋堵上一個小時,，長江大橋雙向只有4車道，事故占據(jù)其中的一股或是兩股車道后,，堵上加堵無法避免,。在這一現(xiàn)狀下，事故和惡劣天氣會造成更為嚴重的后果,?！罢f長江大橋堵，其實嚴格來說,，主要是上橋,、下橋的道路擁堵。”執(zhí)勤交警認為,，不管是從南面上橋,，還是從北面上、下橋,，都存有“瓶頸”,。

　　建議 市民開車出城走隧道

緯三路揚子江隧道被認為是最能緩解長江大橋擁堵的一條隧道，因為這條隧道建于長江大橋上游約5公里處,，起于浦口區(qū)浦珠路頂山轉(zhuǎn)盤西側(cè),，向東跨越規(guī)劃豐子河路、規(guī)劃江北濱江大道,，穿越長江,、江南濱江大道后，止于江東路,，與定淮門大街連接,。因此大橋執(zhí)勤交警建議市民，開車出城走隧道,，尤其是節(jié)假日出城更應(yīng)走隧道,。記者 盧斌 攝影報道

　　明日下午三點 將迎返程高峰

　　四處路段易發(fā)事故

明天是元旦小長假最后一天，記者從南京交管部門了解到,，明天下午3點各條高速將迎來返程高峰,，高峰會一直持續(xù)到晚7點左右，同時,，南京高速有四處路段易發(fā)事故,，提醒車友注意。

1,、滬蓉高速：滬蓉高速滬寧方向274公里處,，此處有連續(xù)彎道而且是下坡路段；278公里處是通往G2501繞越高速的匝道,，都屬于事故易發(fā)地帶,。

2、長江二橋高速：南汊大橋上橋段,、下橋段八卦洲服務(wù)區(qū)交叉段以及北汊大橋上橋段,。因為貨車爬坡緩慢，小車頻繁變道容易發(fā)生碰擦和追尾,。

3,、繞城高速：繞城高速公路匝道口多達二十幾個,，很多人因道路不熟,，發(fā)現(xiàn)走錯路往往違停，很容易引發(fā)事故。尤其是鳳臺南路匝道,、機場（花神廟互通）匝道,，更屬于事故易發(fā)路段。

4,、寧連高速：主要是團霧多發(fā)地,。寧連高速的竹鎮(zhèn)互通至蘇皖省界路段、寧連高速的六合服務(wù)區(qū)至向南5公里路段,、寧連高速的花旗營互通至老山隧道路段,、寧洛高速滁河特大橋附近路段。

交警提示：超過六成的高速公路交通事故都發(fā)生在匝道口附近500米的路段,，而造成這些交通悲劇的主要原因就是違法停車,、倒車、強行變道等,，不起眼的匝道口,，已經(jīng)成為高速公路最危險的地方。駕駛員進入高速公路前,，應(yīng)先熟悉行車路線,，上了高速后，要留心路邊標識,，高速公路一般都會在距離出口匝道2公里,、1公里和500米的地方分別設(shè)置出口提示牌，要注意觀察并提前向右變更車道,，切忌到了匝道口突然變道,。

通訊員 寧交軒 萬慶松 陳泰峰 胡正金 記者 姚均祥

　　元旦迎新 商貿(mào)區(qū)一位難求

元旦迎新跨年，南京城商貿(mào),、進出城等路段也因此進入了爆棚的狀態(tài),，1912、夫子廟等地區(qū)車位一位難求,，1912附近車流甚至達到了車位承載量的10倍,，商貿(mào)區(qū)一位難求從前日下午到昨日全天，1912,、雞鳴寺,、玄武湖、夫子廟等地區(qū)可謂一位難求,。

從前日下午3點開始,，交警一大隊民警就開始在太平北路長江路沿線通過采取放置錐筒、設(shè)置交通告示牌等手段與民警現(xiàn)場疏導(dǎo)相結(jié)合全力疏導(dǎo),、動態(tài)管控重點路段,。由于節(jié)假日出城和入城雙高峰疊加因素，玄武大道作為南京東大門，車流量比平時增加了好幾倍,，車流高峰提前2個小時到來,。民警巡邏車一直在玄武大道上不間斷巡邏疏導(dǎo)。截至晚上9點,，長江路1912商圈已經(jīng)車輛凈流入5000多輛,，這幾乎是附近停車場承載量的10倍。同樣的,，從前日下午到昨日中午,，夫子廟也被游客和車輛塞滿了?！白蛱煲恢钡较挛鐑牲c多,，車子難停問題才有所緩解?！苯痪箨犡撠熑朔Q,。

　　出行提醒

　　開車上路一定要聽交警指揮

“你可以將車停到1912對面的東大科技園里面去，直接停在快車道和慢車道里面肯定是不行的,，我們在疏導(dǎo)的同時肯定還是要對這種行為予以處罰的,。”前日晚上,，交警一大隊張警官回答市民李先生說,。交警一大隊早就與附近單位做好溝通，在夜間將單位內(nèi)部停車場臨時供社會車輛停放以解決1912商圈附近停車位不足的問題,。交警提醒,，這兩天開車上路的車友，一定要聽從現(xiàn)場交警指揮,。

　　小長假全城24小時查酒駕

記者了解到,，昨晚交警一大隊出動警力170余人次，疏導(dǎo)分流車輛5000余輛,，查處酒后駕車9起,，其中醉駕3起。交管部門提醒,，交警一直在加大酒駕查處力度,，尤其是節(jié)日期間更是24小時不間斷全城查酒，駕駛員千萬不要抱有僥幸心理,。

通訊員 桂子振 錢春龍 記者 姚均祥

責任編輯：劉德賓 SN222