原標(biāo)題:提升空氣質(zhì)量 將推動(dòng)實(shí)施停車自動(dòng)熄火
[十三五規(guī)劃綱要(草案)]實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和車用燃油標(biāo)準(zhǔn),。推動(dòng)實(shí)施停車自動(dòng)熄火,。淘汰國(guó)Ⅱ以下標(biāo)準(zhǔn)老舊機(jī)動(dòng)車。2020年煤炭消費(fèi)總量控制在900萬(wàn)噸以內(nèi),。2020年全市建成以電力和天然氣為主體,、地?zé)崮芎吞?yáng)能等可再生能源為補(bǔ)充的清潔能源體系,可再生能源比重達(dá)到8%左右,。
開局之年 細(xì)顆粒物濃度下降5%左右,。修訂空氣重污染應(yīng)急預(yù)案,重點(diǎn)治理農(nóng)村散煤,、高排放機(jī)動(dòng)車和城鄉(xiāng)接合部污染,,做好聯(lián)防聯(lián)控。實(shí)施高水平人才交叉培養(yǎng)計(jì)劃,,推動(dòng)高精尖創(chuàng)新中心建設(shè),,促進(jìn)高等教育內(nèi)涵式發(fā)展。
[解讀]
去年空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)日過半
北京市環(huán)保局表示,,近年來(lái),,通過實(shí)施2013—2017清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃,開展區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控,,北京市大氣污染物排放總量不斷下降,,空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
去年P(guān)M2.5濃度降6.2%
市環(huán)保局介紹,,2015年,,全市空氣中的二氧化硫、二氧化氮,、PM10和PM2.5等四項(xiàng)污染物累計(jì)濃度平均下降17.1%,,其中PM2.5累計(jì)平均濃度為80.6微克/立方米,,同比下降6.2%,。
另外,空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)186天,,占全年天數(shù)的51%,,較2014年增加14天,其中一級(jí)優(yōu)的天數(shù)增加13天,;重污染共46天,,占13%,,較2014年減少1天。與2013年北京開始監(jiān)測(cè)PM2.5相比,,PM2.5濃度下降了10%,。
不過市環(huán)保局也表示,空氣中的PM2.5濃度與中央要求,、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和廣大市民期盼相比,,還有較大差距,大氣污染防治形勢(shì)仍舊不容樂觀,。地理氣象條件不利,,大氣污染治理壓力也越來(lái)越大。而且很多難點(diǎn)問題還未根本解決,,包括重污染預(yù)測(cè)預(yù)警的科學(xué)性和準(zhǔn)確性,、重污染天氣聯(lián)合應(yīng)對(duì)機(jī)制運(yùn)行,在全面加強(qiáng)PM2.5污染治理的同時(shí),,臭氧污染問題也凸顯出來(lái)等,。
“十三五”時(shí)期,北京將以農(nóng)村散煤治理為重點(diǎn)加快壓減燃煤,、以高排放車治理為重點(diǎn)系統(tǒng)治理機(jī)動(dòng)車污染,、以城鄉(xiāng)接合部為重點(diǎn)治理“小散亂污”企業(yè)。
另外,,將進(jìn)一步修訂完善空氣重污染應(yīng)急預(yù)案,,提高社會(huì)動(dòng)員能力、監(jiān)測(cè)預(yù)警能力,,有針對(duì)性,、差別化地啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),力求措施更加人性化,、合理化,,努力降低社會(huì)成本。
今年P(guān)M2.5濃度不能高于76
2015年,,北京PM2.5年均濃度為80.6微克/立方米,,按照計(jì)劃,2016年要同比下降5%,,這意味著,,2016年北京PM2.5年均濃度不能高于76微克/立方米左右。
這是什么概念,?此前,,北京市環(huán)保局副局長(zhǎng)方力表示,2030年,,北京PM2.5年均濃度將達(dá)到35微克/立方米的國(guó)標(biāo),。不過,,達(dá)標(biāo)后并不意味著沒有污染,環(huán)保專家表示,,達(dá)到國(guó)標(biāo)后,,污染濃度尤其是峰值濃度會(huì)大幅下降,污染持續(xù)時(shí)間會(huì)大幅縮短,,藍(lán)天也會(huì)大幅度增加,。
所以,今年P(guān)M2.5年均濃度若同比下降5%到80微克/立方米以內(nèi),,并不意味著沒有污染,。相反,大氣污染治理是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,,需要持續(xù)減排,,效果才會(huì)逐步顯現(xiàn)。
新京報(bào)記者 鄧琦
責(zé)任編輯:向昌明 SN123