■市人大代表李志明在市交委問(wèn)政停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題,。

原標(biāo)題：廣州將改擴(kuò)建200所學(xué)校 二孩時(shí)代學(xué)位夠用

■統(tǒng)籌:新快報(bào)記者張亮

■采寫(xiě):新快報(bào)記者王娟 羅仕 張亮 唐星 李辰曦 周聰 實(shí)習(xí)生蔡芷涵

■攝影:新快報(bào)記者寧彪

“ 現(xiàn)在漲價(jià)不治堵，咪表是不是該降價(jià),？應(yīng)該通過(guò)建智慧停車(chē)場(chǎng),、立體停車(chē)場(chǎng)，解決停車(chē)難,、停車(chē)貴的問(wèn)題,，來(lái)解決交通擁堵問(wèn)題。”

市人大代表李志明

昨日廣州市人大問(wèn)政現(xiàn)場(chǎng),，繼續(xù)出現(xiàn)冷熱不均的情況,，交通、教育,、規(guī)劃,、民生設(shè)施依然是市人大代表們最關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。“二孩來(lái)了學(xué)位老師夠嗎,？”“漲價(jià)不治堵何時(shí)能降價(jià),？”“游泳池?cái)?shù)量不足收費(fèi)又高怎么破？”“建地鐵六號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)可有下文,？”眾多市人大代表,，帶著一個(gè)個(gè)民生問(wèn)題，一聽(tīng)完政府工作報(bào)告便奔赴相關(guān)攤位,，為百姓為民生問(wèn)政政府官員,，并在現(xiàn)場(chǎng)獲得了相關(guān)回應(yīng)。對(duì)于二孩時(shí)代學(xué)位不足的擔(dān)憂(yōu),，教育局給出定心丸:“近年學(xué)位足夠,，未來(lái)將改擴(kuò)建200所學(xué)校。”

●教育局

問(wèn)政二孩來(lái)了學(xué)位夠嗎,？

回應(yīng)“十三五”將改擴(kuò)建200所學(xué)校

隨著全面二孩政策放開(kāi)，廣州的學(xué)前教育,、義務(wù)教育有壓力嗎,？學(xué)位怎么解決？公辦和普惠幼兒園如何滿(mǎn)學(xué)位要求,？昨日上午,，來(lái)自黃埔區(qū)的市人大代表林綺芳,，帶著一連串熱點(diǎn)問(wèn)題，向市教育局咨詢(xún),。對(duì)此,，市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，就目前廣州二孩生育情況來(lái)看,，壓力一直都在,，但近年學(xué)前和義務(wù)教育學(xué)位足夠。而且目前已有四成多隨遷子女入讀穗公辦學(xué)校,。

據(jù)市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，全面放開(kāi)二孩后，學(xué)前教育和小學(xué)教育的學(xué)位問(wèn)題,，已作為“十三五”規(guī)劃的重要內(nèi)容進(jìn)行研究規(guī)劃,。

市教育局負(fù)責(zé)人表示，廣州市的公辦幼兒園比例為30%左右,，普惠性幼兒園約50%,。對(duì)于代表期望的公辦幼兒園比例是否能提高的問(wèn)題，該負(fù)責(zé)人表示,，將和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考慮,。

廣州目前的學(xué)位，能否應(yīng)對(duì)二孩增長(zhǎng)的需要,？市教育局政策法規(guī)與發(fā)展規(guī)劃處副處長(zhǎng)胡標(biāo)發(fā)介紹,，廣州現(xiàn)在小學(xué)的在校生人數(shù)是90萬(wàn)。

而據(jù)市衛(wèi)計(jì)委提供給教育局初步統(tǒng)計(jì),，單獨(dú)二孩政策實(shí)施后,，每年有1萬(wàn)的增量，按此測(cè)算,，目前幾年,，廣州現(xiàn)有的幼兒園和小學(xué)學(xué)位，都可以滿(mǎn)足需求,。只是相對(duì)人口密集的區(qū)域,，學(xué)位相對(duì)緊張。對(duì)于全面放開(kāi)二孩后,，很多小學(xué)老師扎堆生孩子的現(xiàn)象,，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，確會(huì)有很大一批女老師屬于二孩政策范疇內(nèi),，去生孩子會(huì)帶來(lái)一定影響,，但會(huì)做個(gè)摸查，研究如何保證師資,。

據(jù)初步測(cè)算,，廣州未來(lái)幾年的幼兒園和小學(xué)學(xué)位的總量都可以解決,，對(duì)于不平衡的情況，將采取多種措施進(jìn)行解決,。第一,，在城市的規(guī)劃里，把教育的布點(diǎn)規(guī)劃按照人口需求先做起來(lái),。據(jù)透露,，今年，廣州市將正式啟動(dòng)全市學(xué)前教育布點(diǎn)規(guī)劃方案,，將充分考慮全面二孩的因素,，將全市的206個(gè)規(guī)劃編制單位，進(jìn)行測(cè)算和規(guī)劃,。第二,，挖潛，將現(xiàn)有可以挖掘的部分學(xué)位,，來(lái)應(yīng)對(duì)未來(lái)幾年的學(xué)位增長(zhǎng),。

胡標(biāo)發(fā)透露，“十三五”期間,，廣州市準(zhǔn)備改擴(kuò)建200所學(xué)校,，其中到2017年之前，將改擴(kuò)126所,，包括新建的,，“這樣近幾年可提供的學(xué)位是充足的，大家可放心”,。

公辦幼兒園比例能否提高,？對(duì)此，胡標(biāo)發(fā)表示,，小區(qū)配套建設(shè)的幼兒園,，原則上將辦成公辦園，未來(lái)幾年,，公辦和普惠性幼兒園的比例會(huì)不斷增加,。

據(jù)市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，2015年,，廣州共有約17萬(wàn)孩子入讀小學(xué)1年級(jí),，其中11萬(wàn)多學(xué)生進(jìn)入了公辦學(xué)校就讀，這11萬(wàn)多的孩子中,，有約8.2萬(wàn)是廣州戶(hù)籍人口,，剩下約3萬(wàn)都是隨遷子女。9年來(lái)，有四成多的隨遷子女成功入讀公辦學(xué)校,。

●體育局

問(wèn)政 游泳池?cái)?shù)量不足收費(fèi)高

回應(yīng) 研究推廣拆裝式游泳池

在昨日的問(wèn)政現(xiàn)場(chǎng)，市人大代表李志明就公共游泳場(chǎng)館問(wèn)題,，向廣州市體育局進(jìn)行問(wèn)政,。他認(rèn)為廣州的公共游泳池的改造存有問(wèn)題，公共游泳場(chǎng)館數(shù)量不足,，建議推廣拆裝式游泳池,。

西郊泳場(chǎng)于2012年開(kāi)始花費(fèi)2.5億元進(jìn)行改造，李志明曾持續(xù)關(guān)注西郊泳場(chǎng)斥巨資改造,，卻改成“四不像”且存嚴(yán)重安全隱患的問(wèn)題,。他認(rèn)為西郊泳場(chǎng)改造后，建成的游泳場(chǎng)館質(zhì)量飽受詬病,，標(biāo)明比賽專(zhuān)用池最終卻建成了26米×50米的非標(biāo)準(zhǔn)游泳池,，另外一個(gè)室外標(biāo)準(zhǔn)比賽游泳池，同樣未能達(dá)到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，同時(shí)沙灘泳池運(yùn)作成本高昂,，但只能用于娛樂(lè)、戲水,，無(wú)法達(dá)到健身鍛煉的目的,。

李志明表示公共游泳設(shè)施市場(chǎng)化傾向嚴(yán)重，西郊泳場(chǎng)改造啟用后,，門(mén)票價(jià)格由原來(lái)的7～10元升至35～50元,。政府投資建設(shè)改造的公共體育設(shè)施，倒過(guò)頭來(lái)在市民身上收取運(yùn)營(yíng)經(jīng)費(fèi),，不利于全民健身運(yùn)動(dòng)大眾化和游泳運(yùn)動(dòng)的推廣普及,。目前，廣州市體育局轄下的水上運(yùn)動(dòng)管理中心管轄市屬“六大”泳場(chǎng),，提供學(xué)習(xí)訓(xùn)練的泳場(chǎng)面積明顯不足;其次是各區(qū)正式冠以“泳場(chǎng)”的公共游泳設(shè)施數(shù)十個(gè),，規(guī)模均較小，且分布不均衡,。

他介紹,，由于大多數(shù)中小學(xué)沒(méi)有游泳設(shè)施，而且沒(méi)有開(kāi)設(shè)游泳課程,，廣州市目前無(wú)法執(zhí)行省教育行政部門(mén)的通知,，將100米游泳列入中考的體育考試科目。青少年普遍存在不識(shí)水性,、更不懂水的危險(xiǎn)性等問(wèn)題沒(méi)有改善,，溺水事件層出不窮。他建議廣州利用城市閑置空地，建拆裝式游泳池,，其造價(jià)跟普通游泳館相比低廉,，很快就能搭起基本框架，夏天建起來(lái),，冬天拆卸掉,，讓公共泳池的普及推廣成為可能。

針對(duì)李志明的建議,，廣州市體育局表示今年將和廣州市教育局聯(lián)合,，研究看是否在廣州推廣拆裝式游泳池。

“廣州的咪表設(shè)置有不少不合理之處,。例如有些學(xué)校附近的路段本身就很狹窄,，家長(zhǎng)開(kāi)車(chē)接送時(shí)常堵車(chē)，但路邊又設(shè)置咪表更加劇擁堵,。” 市人大代表莊偉燕

“雖然現(xiàn)在有了保護(hù)騎樓的政策法規(guī),，但光是保護(hù)是不夠的，建議政府部門(mén)可以將騎樓街連片改造的工作,，統(tǒng)一交由一個(gè)指定的部門(mén)負(fù)責(zé),。”市人大代表王河

●市交委

問(wèn)政 既然停車(chē)漲價(jià)不治堵，何時(shí)能降價(jià)?

回應(yīng) 放開(kāi)價(jià)格可吸引投資增加供給

昨日的問(wèn)政現(xiàn)場(chǎng),，市交委的相關(guān)人員早早就被“長(zhǎng)槍短炮”包圍,。第一位問(wèn)政的是市人大代表李志明，開(kāi)口就問(wèn)政:“既然漲停車(chē)費(fèi)不治堵,，那是不是該降價(jià),，何時(shí)能降價(jià)？”市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱(chēng):“按照目前國(guó)家發(fā)改委的文件要求,，路內(nèi)(咪表)要高于路外,，擁堵區(qū)域要高于普通區(qū)域。”

不過(guò)這一回答,，李志明立即打斷了,，他再問(wèn)政:“現(xiàn)在漲價(jià)不治堵，咪表是不是該降價(jià),？停車(chē)費(fèi)這么貴,，其實(shí)是把能停的車(chē)都趕到路上去了，反而更堵,。”李志明認(rèn)為,，應(yīng)該通過(guò)建智慧停車(chē)場(chǎng)、立體停車(chē)場(chǎng),，解決停車(chē)難,、停車(chē)貴的問(wèn)題,，來(lái)解決交通擁堵問(wèn)題。

對(duì)此,，市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱(chēng),，目前停車(chē)費(fèi)價(jià)格放開(kāi)，定價(jià)權(quán)不在交委而在發(fā)改委,，從國(guó)家到省,，放開(kāi)價(jià)格的目的都是為了吸引更多資本參與停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，增加供給,。而且目前也在優(yōu)化立體和智能停車(chē)場(chǎng)的聯(lián)合審批和簡(jiǎn)化審批。不過(guò),，問(wèn)政后,，李志明認(rèn)為，市交委的回答還是回避了是否降價(jià),、何時(shí)降價(jià)這些問(wèn)題,。他認(rèn)為，漲停車(chē)費(fèi)不治堵,，放開(kāi)停車(chē)場(chǎng)價(jià)格還不如對(duì)停車(chē)場(chǎng)租金稅費(fèi)提供優(yōu)惠或者補(bǔ)貼,，而不是漲停車(chē)費(fèi)。他說(shuō):“比如現(xiàn)在建好的陳家祠停車(chē)場(chǎng),，為何一直不投用,？交通部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管，提高管理水平,。”

隨后,，市人大代表莊偉燕也認(rèn)為，咪表收費(fèi)漲價(jià)后多收的8元花去哪里,，應(yīng)該讓市民清楚,。此外莊偉燕經(jīng)調(diào)研還發(fā)現(xiàn)，廣州的咪表設(shè)置有不少不合理之處,。例如有些學(xué)校附近的路段本身就很狹窄,，家長(zhǎng)開(kāi)車(chē)接送時(shí)常堵車(chē)，但路邊又設(shè)置咪表更加劇擁堵,。“最近查處外地專(zhuān)車(chē),，擁堵有所緩解，今年還會(huì)采用哪些治堵方案,？”對(duì)此,，市交委回應(yīng)稱(chēng)，今年將采用新30條治堵方案來(lái)緩解交通擁堵,，與過(guò)去的治堵30條不同,，其中就包括查處非法營(yíng)運(yùn)的一攬子方案。目前，查處包括私家車(chē)做專(zhuān)車(chē)這類(lèi)的非法營(yíng)運(yùn)一直在持續(xù)開(kāi)展,。對(duì)于“如約”何時(shí)能上市,，市交委表示目前仍在測(cè)試期。

此外,，市人大代表王平則關(guān)注番禺南浦出行不便的問(wèn)題,，據(jù)其介紹，南浦島出行除了東新高速外,，就只有南浦大橋,，結(jié)果導(dǎo)致天天大塞車(chē)。對(duì)此,，市交委表示,，會(huì)收集意見(jiàn)，到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,，研究該片區(qū)交通擁堵問(wèn)題,。

●國(guó)規(guī)委

問(wèn)政 建議重塑廣州城市騎樓文化

回應(yīng) 還在研究會(huì)盡快答復(fù)

剛剛聽(tīng)完政府工作報(bào)告，市人大代表王河就帶著一份《關(guān)于建設(shè)歷史文化名城,、重塑廣州城市騎樓文化建設(shè)的建議》去問(wèn)政廣州市國(guó)土資源與規(guī)劃委員會(huì),。

“有政協(xié)委員已經(jīng)對(duì)此聯(lián)名提案，我再以人大代表的身份,，向貴部門(mén)提交建議,。”王河表示，在現(xiàn)代都市的鋼筋水泥中,，廣州騎樓是傳統(tǒng)文化的一個(gè)符號(hào),，廣州如要打造歷史文化名城，離不開(kāi)復(fù)建廣州騎樓,。

王河介紹,，廣州市經(jīng)過(guò)數(shù)十年的城市建設(shè)，取得了舉世矚目的成就,，尤其是亞運(yùn)會(huì),，讓廣州一夜成名。城市交通,、環(huán)境治理,，青山綠水有了翻天覆地的變化，但隨之而帶來(lái)了城市建設(shè)的一個(gè)通病千城一面,，廣州傳統(tǒng)老城的符號(hào),、廣州百年的騎樓文化，正在逐步消失,。

王河表示,，回想百年前,，整個(gè)廣州騎樓遍布，而現(xiàn)今,，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，廣州現(xiàn)存騎樓的總量長(zhǎng)度還不足20公里。王河指出,，廣州目前現(xiàn)存比較出名的騎樓街,，包括有北京路、長(zhǎng)堤,、人民路等等,，而這些騎樓街的保護(hù)和復(fù)建一直得不到重視。“例如人民路上的騎樓街,，不但有高架橋破壞騎樓整體形象,，中間還有不少斷層。”

在談到如何協(xié)調(diào)城市化進(jìn)程與傳統(tǒng)建筑的保護(hù)與復(fù)建兩者的關(guān)系時(shí),，王河稱(chēng)，雖然現(xiàn)在有了保護(hù)騎樓的政策法規(guī),，但光是保護(hù)是不夠的,，建議政府部門(mén)可以將騎樓街連片改造的工作，統(tǒng)一交由一個(gè)指定的部門(mén)負(fù)責(zé),。“改造紅專(zhuān)廠(chǎng)的思路,，就是一個(gè)很好的例子，不搞大拆大建,，把廢棄工廠(chǎng)作為創(chuàng)意空間,，合理利用了空間，也保留了文化氣息”,。

國(guó)規(guī)委的工作人員表示,，將馬上研究代表們提出的建議，并盡快給王河代表一個(gè)答復(fù),，但是具體有無(wú)復(fù)建騎樓的規(guī)劃可能,，工作人員卻無(wú)法給出具體的答復(fù)。“廣州經(jīng)濟(jì)發(fā)展得太快,，忽視了城市文化的打造,，廣州想要成為歷史文化名城，還需要加大力度,。”

●發(fā)改委

問(wèn)政 建議建地鐵六號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)沒(méi)反饋

回應(yīng) 已納入新一輪軌道交通規(guī)劃方案

“我們一直建議建設(shè)地鐵六號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)(擬三期),，但發(fā)改委一直沒(méi)有反饋。”昨日上午,，市人大代表陳志雄就向市發(fā)改委再次反映該問(wèn)題,。

“六號(hào)線(xiàn)三期經(jīng)過(guò)的廣州開(kāi)發(fā)區(qū)是工業(yè)區(qū),，那里有很多企業(yè)，有十幾萬(wàn)居民,，目前交通不通,，人才怎么引進(jìn)，經(jīng)濟(jì)怎么發(fā)展,？”陳志雄表示,，2010年至2015年期間，他一直建議建設(shè)地鐵六號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn),，與穗莞深城軌連接,，并給市發(fā)改委發(fā)去了建議，但發(fā)改委一直沒(méi)有反饋,。昨日他前往市發(fā)改委攤位前再次問(wèn)政六號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)問(wèn)題,。他表示:“原來(lái)說(shuō)是穗莞深城軌一開(kāi)通，就會(huì)把線(xiàn)連上來(lái),，到現(xiàn)在還沒(méi)有結(jié)果,。”

說(shuō)完后，陳志雄掏出手機(jī)拍照,、錄像,，記錄發(fā)改委軌道處負(fù)責(zé)人的回復(fù)。市發(fā)改委軌道處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，該項(xiàng)目已經(jīng)列入規(guī)劃,，“實(shí)際上市里面會(huì)根據(jù)實(shí)際做一個(gè)線(xiàn)路安排，最終怎樣,，國(guó)家定規(guī)劃之后才能定實(shí)施時(shí)間”,。

昨日中午，市發(fā)改委向媒體發(fā)來(lái)的情況說(shuō)明明確,，六號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)已在廣州市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃落實(shí),，市發(fā)改委會(huì)同相關(guān)單位研究后正式答復(fù)建議人。情況說(shuō)明同時(shí)表示,，市政府2013年啟動(dòng)了新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,，在此輪規(guī)劃中，該六號(hào)線(xiàn)東段進(jìn)一步延伸至官湖站,，并更名為二十三號(hào)線(xiàn)(主線(xiàn)香雪-官湖,，全長(zhǎng)19公里，初步設(shè)站7座,，估算投資118億元),，并納入了新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案(2015-2030年)。

此外,，情況說(shuō)明表示,，城市軌道交通(地鐵)投資巨大,，涉及面廣，地鐵項(xiàng)目建設(shè)需要結(jié)合沿線(xiàn)交通,、客流,、發(fā)展規(guī)劃條件。且一定時(shí)期內(nèi)的建設(shè)規(guī)模是有限的,，需要全市綜合平衡和協(xié)調(diào),，分輕重緩急，按照近期和長(zhǎng)遠(yuǎn)統(tǒng)籌考慮,。更重要一點(diǎn)還要報(bào)國(guó)家和省審批,。