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專家:建議已建成小區(qū)70年土地使用權到期后再開放

2016-02-23 02:34:10  新京報    參與評論()人

原標題:“已建成小區(qū)要逐步開放道路”引發(fā)熱議,;專家建議已建成小區(qū)可70年土地使用權到期后再開放

專家稱開放小區(qū)需居民同意

《關于進一步加強城市規(guī)劃建設管理工作的若干意見》近日印發(fā),,其中提出,加強街區(qū)的規(guī)劃和建設,,分梯級明確新建街區(qū)面積,,原則上不再建設封閉住宅小區(qū),。已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開,實現(xiàn)內部道路公共化,,解決交通路網(wǎng)布局問題,,促進土地節(jié)約利用。“原則上不再建設封閉住宅小區(qū),。已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開”這句話,,昨日引發(fā)熱議,已建成小區(qū)誰有權決定開放,?今后沒有封閉式小區(qū),,是否意味著小區(qū)不再有物業(yè)?小區(qū)開放后安全如何保證,?對于這些公眾關心的問題,,昨日新京報記者采訪了相關專家。本版采寫/新京報記者馬力沙璐

1 現(xiàn)有小區(qū)為何需要拆掉圍墻,?

去一個不遠的地方,,從地圖上看,明明直線距離很近,,但實際上一個龐大的院子橫在眼前,,要過去的話,只能繞過大院或小區(qū),走很遠的路才能到達目的地,,這是不少市民日常生活中都會遇到的問題,。

城市規(guī)劃專家說,其實北京的道路寬度并不比國際上其他大城市窄,,甚至要更寬,,但擁堵的很大一個原因,就是城市支路等毛細血管不通暢,,道路微循環(huán)不好,。

此前在網(wǎng)絡上流傳的一張照片也顯示,從距離地面5公里的高度俯瞰巴黎,、華盛頓,、東京,能看到蛛網(wǎng)一般密布的干路支路,,而北京地區(qū)只看得到成片的大院,、小區(qū)和稀疏的城市道路。

國家發(fā)改委綜合運輸研究所宏觀城市交通室主任程世東表示,,西方國家城市發(fā)展一直是小街區(qū),,路網(wǎng)密,不會像我們一些城市經常出現(xiàn)交通毛細血管堵塞的情況,,

而封閉式的大院或小區(qū)不僅割裂了路網(wǎng)交通,,而且從多個方面影響了城市生活。專家說,,大部分生活性的街道上,,應該有更良好的關系。人走在街道上,,有一些小商店,,有怡人的環(huán)境、步行空間,、綠帶,、休憩場所等,會讓人很舒服,。而如果走在一條街上,,旁邊只是圍墻,你就會覺得這條路很長,。

記者了解到,此前北京的規(guī)劃部門也對大院拆墻透綠進行了探索和努力,。比如結合具體項目,,如果是大院里的項目要改擴建申請調整規(guī)劃,規(guī)劃部門就會要求其將大院里的一些支路,隨著項目建設騰退干凈,,地上沒有建筑物,,將來如果拆了院墻,這些支路就有通行的可能性,。

3 誰有權讓小區(qū)開放內部道路,?

北京市房協(xié)秘書長陳志認為,對于已有小區(qū)是否開放,,應該充分尊重小區(qū)土地的使用權人業(yè)主的權利,。

他說,一個小區(qū)使用的土地,,無論是小區(qū)內建設道路,、綠地,還是建設住宅樓的土地,,都先是開發(fā)商從政府手中獲得使用權,,建設完成后出售給業(yè)主,而小區(qū)使用的土地也被劃分到每個購房的業(yè)主“頭上”,。同時,,《物權法》中規(guī)定,小區(qū)道路如果沒有明確規(guī)定屬于市政道路的,,產權屬于全體業(yè)主,。因此,對于已有的小區(qū)來說,,是否開放,,應該由業(yè)主共同決定。

北京大學法學院房地產法研究中心主任樓建波說,,意見中提到的已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開,,用了“逐步”一詞。他認為可以選擇住宅小區(qū)土地使用權70年到期時再變更,,或小區(qū)住宅樓已經無法居住需重建時再變更,。

昨日有人提出,小區(qū)的綠地,、道路等是否計入到買房時公攤面積,,如果是的話,小區(qū)開放應給買房的業(yè)主予以補償,。

專家表示,,就北京而言,小區(qū)的綠地,、道路等是沒有計入到買房的公攤面積中的,。這些面積屬于業(yè)主共有面積,,業(yè)主擁有土地使用權,但不是分攤面積,。

中國政法大學教授王衛(wèi)國認為,,政府的出發(fā)點是好的,但推行時應尊重大家意愿和需求,。

王衛(wèi)國表示,,小區(qū)道路如果沒有明確規(guī)定屬于市政道路的,從產權來講屬于小區(qū)業(yè)主,,按照物權法的規(guī)定,,住宅小區(qū)的土地使用權是屬于小區(qū)內部業(yè)主的共有,這些道路不只有通行功能,,還有小區(qū)業(yè)主停車等其他很多功能,。此外,完全打開也涉及安全和民眾觀念等問題,,政府不能強行推行,,要尊重《物權法》。

3 開放使用小區(qū)道路如何補償,?

如何釋放小區(qū)中的道路資源,?王衛(wèi)國認為,從法律上講,,政府要協(xié)商推進,,比如與小區(qū)業(yè)主大會必要協(xié)商,還要進行補償,。

同時,,要區(qū)別對待,不能一刀切,,“在一些地方道路非常稀缺的情況下,,要與小區(qū)業(yè)主等各方進行協(xié)調;對于有些小區(qū)根本不存在這方面的需求,,圍墻打開對于緩解交通沒有實質性的意義,,反而增加了安全隱患,就應保證小區(qū)內道路的生活功能,,以及業(yè)主寧靜和安全的需求”,。

此外,對于單位大院,,王衛(wèi)國表示,,比住宅小區(qū)的問題要簡單一些,很多是國有單位,,但也有一些企業(yè)單位,,因此也不能一概而論,。

這里面的關鍵問題是土地使用權,,它包括兩類,,劃撥土地使用權和出讓土地使用權。國有企業(yè)通常屬于劃撥土地使用權,,而企業(yè)單位還要看看是劃撥土地使用權還是出讓土地使用權,。

王衛(wèi)國表示,劃撥土地使用權是無償取得的,,這個使用權政府可隨時收回,,只要適當補償即可;對于出讓土地使用權,,政府強制收回時必須是出于公共利益的需要,,收回中還需要論證,并進行補償,。補償包括退回土地使用權剩余年限的土地出讓金,、給小區(qū)居民帶來不便的補償、道路建設成本,,以及由此給居民帶來不便進行的補救措施,,包括如噪音、污染等一系列問題,,都要統(tǒng)籌進行,。

4 街區(qū)化后小區(qū)物業(yè)將被取消?

北京大學法學院房地產法研究中心主任樓建波說,,新建小區(qū)街區(qū)化,,從理論上講是做得到的。比如在香港,、澳門,,就有不少都是以單獨的樓棟為單元。

那如果都是單獨的樓棟,,沒有了小區(qū),,沒有了小區(qū)內的道路和綠地,那是否還需要物業(yè),?是否還要交物業(yè)費,?

對此,樓建波說,,所謂物業(yè),,是負責小區(qū)的公共設施和共有部位的維護。一棟樓內的樓道,、電梯,、二次供水等都是公共部位和共有設施,,也是需要維護的。所以將來也會劃定公共部位和共有設施,,只是按照屆時的規(guī)劃來確定,。

“物業(yè)的本質不會變,只是管理服務的方式會有所變化,。”樓建波說,,因此物業(yè)公司不會消失,業(yè)主們仍然需要物業(yè)公司提供服務,,只是服務形式的變化,,如過去是一個小區(qū)封閉起來,門口有保安值守,,將來物業(yè)的保安則可能是在樓門口來值守,,而開放后的道路上則由警察來巡邏。

至于道路開放后是否會切割小區(qū),,造成物業(yè)不好管理,?樓建波認為這也不是問題,“現(xiàn)在有些小區(qū)也是被一條市政路分開了,,并沒有影響到物業(yè)管理,。”

同時,樓建波建議,,在具體執(zhí)行時不能“一刀切”,,應根據(jù)實際情況逐步推進。“街區(qū)制是一個系統(tǒng)工程,,不能分割開,。比如街區(qū)制的一大目的就是打開大院或小區(qū),形成微循環(huán)的道路,,那么如果三個小區(qū)挨著,,一個小區(qū)打開了,另外兩個沒有打開,,道路還是循環(huán)不了,,反而成為了斷頭路。”

5 圍墻打開怎么保障小區(qū)安全,?

推行街區(qū)制后,,很多人擔心,以后小區(qū)的物業(yè)如何管理,?小區(qū)的安全隱患是不是會增加,?中國人民公安大學治安學院教授王太元認為,這個問題不能一概而論,,不是所有小區(qū)打開就會影響安全,,也不是所有小區(qū)打開就對交通有利,,要看小區(qū)的封閉狀態(tài)和大交通之間的關系才能確定。

王太元表示,,所有的小區(qū)全部推行街區(qū)化是不科學的,,有些社區(qū)不適合開放,比如小區(qū)內道路以及周圍條件環(huán)境并不適合開放,,因此應該實事求是,、因地制宜。在推行時,,需要進行大量的調查工作,如社會治安各種手段相互協(xié)調的工作等等,。

此外,,王太元指出,小區(qū)的治安并不僅僅是靠封閉來解決,,封閉也不能解決安全問題,,要靠管理和防范等多個方面,如加強巡邏,、守護等多種措施加強治安,。

小區(qū)打開后,通行車輛多了,,噪音問題如何解決,,是否會擾民?王太元認為,,首先要看擾民到什么程度,,通過調查研究,判斷通行之后是否安裝隔音墻,,對于不同的問題,。包括噪音,涉及的問題都要制定具體的,、有針對性的措施進行解決,,不能一刀切。

6 學區(qū)房劃分是否會受街區(qū)影響,?

中國教育科學研究院研究員儲朝暉表示,,原來城市設計中,單位大院比較多,,這與行政管理體制相關,,單位管一切,之后逐漸由單位制管理向社區(qū)管理的方向逐漸轉變,,從其他國家的城市管理經驗看,,這是一個大趨勢,。

對學區(qū)房和擇校來說,與以前單位邊有個很好的學校有直接關系,,如之前北京取消的共建學校,,就屬于單位和學校的共建。現(xiàn)在,,城市管理理念在逐漸的改變,。

因此,小區(qū)打開后對學區(qū)房可能會有一定影響,。儲朝暉分析說:“街道和小區(qū),,是過去學區(qū)如何劃分主要考慮的一個重要因素。未來小區(qū)打開后,,如果不改變街道的管轄,,應該不會有太大的直接影響,如果打開后改變街區(qū)的管轄,,可能會影響到學區(qū)房”,。

儲朝暉認為,對于學區(qū)房應總體考慮,,一方面,,一個好學校是長期積累起來的,周圍居民也較為穩(wěn)定,,除了新建小區(qū),,要改變是一個長期的過程,不會出現(xiàn)劇烈的變化,;另一方面,,學區(qū)房從推動教育均衡來說,屬于浮在水面上的“浮標”,,顯示水位在哪里,,但不要把目標盯著浮標,實際問題是教育均衡問題,,這個問題解決之后浮標自然會往下降,,“學區(qū)房只是浮標,如果水位改變,,浮標高低也會改變,。水位就是指房子的價值” 。

最后,,儲朝暉表示,,作為城市社區(qū)管理,從長期發(fā)展來看,從公共資源提供上應該注重公平,、均衡,,公共服務職能應由政府整體考慮,而不是根據(jù)社區(qū)和周圍單位部門過多掛鉤,。

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