資料圖：中國海洋大學“海大”號調查船

[環(huán)球網(wǎng)報道 記者 王歡]眾所周知,，沖之鳥礁（日稱“沖之鳥島”）僅僅是位于西太平洋,、日本南部的一組珊瑚環(huán)礁,，根本不能夠稱之為“島”,。然而日本方面卻一直將其視為一個“領海基點”,。據(jù)日本媒體報道,，3月14日下午，一艘中國海洋調查船在沖之鳥礁附近海域航行,，被指“違規(guī)作業(yè)”遭到日本方面的“警告”,。

日本《朝日新聞》3月14日報道稱，北京時間14日當天下午12點25分左右，經(jīng)過日本海上保安廳一艘巡邏飛機確認,，中國“海大”號海洋調查船在東京都沖之鳥礁以北約300公里處海域航行,。日本第3管區(qū)海上保安本部稱，沖之鳥礁附近海域是“日本專屬經(jīng)濟區(qū)（EEZ）”,，外國籍船只未經(jīng)過日本政府同意,，禁止在該海域從事調查活動。

報道稱,，“海大”號船尾有一根電纜模樣的物體垂在海中,，疑似在沖之鳥礁海域從事海洋調查活 動。日方海保通過無線向“海大”號發(fā)出“警告”,，要求對方停止調查行為,，但“海大”號回應表示，“該海域屬于公?！?。日本海保部隨后增派巡邏船，對中方海 洋調查船持續(xù)保持“警戒和監(jiān)視”,。

《朝日新聞》還稱，在日本第3管區(qū)海保本部管轄的EEZ內,，此前已有大約2年半未發(fā)現(xiàn)中國調查船,。

實際上，沖之鳥礁是位于日本南部,、西太平洋海域,、菲律賓海 當中的一組珊瑚環(huán)礁。日本方面的描述為,，“高約1米,，由直徑僅為數(shù)米的兩塊巖石組成”，中國方面則描述為5塊巖石,，漲潮前有5塊巖石露出水面,，漲潮時僅有 兩塊巖石露于海面之上 。沖之鳥礁退潮時東西長4.5公里,、南北長1.7公里  ,。漲潮時，只有兩塊礁石露出水面,，即東露巖（日本稱“東小島”）和北露巖（日本稱“西小島”）,，面積分別為1.6m2和6.4m2。

日本方面主張沖之鳥礁是島嶼,，并以此沖之鳥礁為依據(jù)主張47萬平方公里的專屬經(jīng)濟區(qū)和約25.5萬平方公里的外大陸架,。自1987年開始圍礁造島，筑起混凝土墻等，通過不斷努力,，使這個不足10平方米的礁石成為人工“島”,。然而，按照《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定,，要設定專屬經(jīng)濟區(qū)必須要以自然形成的陸地為根據(jù),，而不是人工筑成的“島” 。

針對日本的主張,，中國,、韓國等 國及中國臺灣一直認為沖之鳥是巖礁而不是島嶼，沖之鳥礁不能供人類居住,，也無法維持經(jīng)濟生活,，設定大陸架沒有任何根據(jù)  。根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》第121款明確界定,，島嶼是在漲潮時露出水面的,、自然形成的陸地區(qū)域，不應把不能維持人類生活的巖礁列入其中,，也不應有專屬經(jīng) 濟區(qū)和大陸架 ,。

據(jù)了解，“海大”號海洋調查船隸屬于中國海洋大學,，技術性能堪稱目前國內最先進海 洋科考船,。此前曾多次在中國釣魚島附近海域進行海洋科考工作?！昂４蟆碧枮槿附愉撡|特殊用途船舶,，總長68米，型寬15.6米,，型深7.6米,，采用柴油 機驅動，滿載為49人,，裝載多種科考設備,，續(xù)航力5000海里，一次加滿燃料可以在海上待一個月,。該船于2013年10月下旬正式被交付中海大,。包括“東 方紅2號”和“天使1號”海洋科學調查船在內，中海大將擁有3艘不同規(guī)模和型號的海洋科學考察船,，這在中國國內高校中實屬少見,。而這次以學校名字命名船 只，在國內來說也是第一次,。