原標題：三條城際鐵路通北京新機場

作為北京新機場的交通配套之一,，廊涿城際啟動首輪環(huán)評公告發(fā)布。未來，包括在大興“串一下門”的廊涿城際,、京霸城際,、城際聯(lián)絡(luò)線S6線這三條城際鐵路均將通往北京新機場。按計劃,，這三條城鐵均將于今年年底開工,，并在2019年至2020年陸續(xù)投入運營。

　　廊涿城際5站與S6線共享

昨日,，北京晨報記者從鐵道第三勘察設(shè)計院獲悉,，廊涿固保城際鐵路啟動首輪環(huán)評公告。根據(jù)公告,，廊涿固保城際鐵路由固安至淶水,、固安至保定兩段線路組成。涉及本次環(huán)評的廊涿城際是固安至淶水段,，線路東起京冀省界處,，向西經(jīng)固安縣、涿州市,，終止于淶水縣淶水站,，長度約70公里。

實際上,，廊涿城際并不是只有70公里長,。據(jù)河北省政府官網(wǎng)本月初發(fā)布的最新信息，這條線路東起廊坊市,，向西經(jīng)北京大興區(qū),、固安縣，終至涿州市,，正線長度102.79公里,，與被稱為S6線的城際聯(lián)絡(luò)線，也就是北京地鐵規(guī)劃中的S6線共線一段,。

按照目前規(guī)劃,，廊涿城際全線由東至西共設(shè)10個車站，其中包含4個預(yù)留車站,。10個車站中有5個車站是與城際聯(lián)絡(luò)線共線段,，新建線路部分工程設(shè)5個車站。至于具體的設(shè)站信息,，還需等可研報告批復(fù)后才能確定,。

　　S6線串起多條城際鐵路

S6線實際就是北京地鐵此前規(guī)劃的連接北京新老機場的城際鐵路，它將串起多條其他城際鐵路,。

據(jù)京津冀城際鐵路投資公司相關(guān)負責人介紹,，城際聯(lián)絡(luò)線北起首都機場T3航站樓,，南下先后經(jīng)過通州、亦莊,，并將在亦莊站分為兩支：一支向南接入廊涿城際最終抵達新機場,，另一支則向西經(jīng)黃村接規(guī)劃的京石城際。線路全長138公里中,，北京段達120公里,，串起順義、通州,、亦莊,、大興、新機場等地,，這條線對疏解非首都功能和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移十分有利,。

　　京霸城際設(shè)計為高速鐵路

除了廊涿城際、城際聯(lián)絡(luò)線S6線外,，處于前期準備階段的京霸城際鐵路也將在新機場地下設(shè)站,。

按照最新批復(fù)，京霸城際鐵路等級為高速鐵路,，起自北京樞紐李營站,，向南經(jīng)黃村、北京新機場,、廊坊永清縣,，至霸州市，全長78.24公里,，線路設(shè)計時速為北京至新機場250公里，新機場至霸州段350公里,。

廊涿城際將在今年年底開工,，計劃在2020年投入運行。而按照市發(fā)改委,、市住建委等部門此前發(fā)布的2016年重點工程計劃,，城際聯(lián)絡(luò)線S6線與京霸城際北京段均在今年年底開工，2019年竣工,。

北京晨報記者 曹晶瑞