原標(biāo)題:近一成國土位于洪水位以下
解放軍防汛專家分析洪災(zāi)成因和特性
專家解讀
東南沿海大多處在洪泛區(qū)
據(jù)新華社電 今年入夏以來,全國多地發(fā)生嚴(yán)重汛情,,解放軍和武警相關(guān)部隊正奮戰(zhàn)在抗洪搶險一線,,保障人民生命財產(chǎn)安全、恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序,。解放軍防汛搶險工程技術(shù)研究中心專家陳云鶴,、陳徐均,6日向記者全面解讀洪災(zāi)的成因和特性,。
陳云鶴說,,洪災(zāi)形成主要原因為氣候問題和地勢問題。我國大陸受東面太平洋熱帶風(fēng)暴,、西南面印度洋的孟加拉灣兩股水氣影響,,在上空遇到北方強(qiáng)冷氣體就會形成降雨。我國的地勢西高東低,,按高度自東向西可概略分為三級地勢,,這種地勢特點對全國降水以及水的分布有著重大影響,這就使降水形成了大尺度的帶狀分布特點,。
目前,,我國有近十分之一的國土位于江河正常洪水位以下,特別是七大江河的中下游地區(qū),,大多數(shù)是海拔不足100米的沖積平原和低平的三角洲地帶,,易受洪澇災(zāi)害影響。
陳徐均說,,我國防洪重點主要在東部平原地區(qū),,如遼河中下游,、海河北部平原、長江中游(江漢平原,、洞庭湖區(qū),、鄱陽湖區(qū)以及沿江一帶)、珠江三角洲等,,它們在地理上都有一個共同特點,,即位于湖泊周圍低洼地和江河兩岸及入海口地區(qū),。另外,,東南沿海一些山區(qū)和濱海平原的接合部,也屬于洪水危險程度較大的區(qū)域,,它們大多處在受洪災(zāi)影響最大的洪泛區(qū),。
最新動態(tài)
超強(qiáng)臺風(fēng) “尼伯特”來了
北京晨報訊(記者 王海亮)今年第1號臺風(fēng)“尼伯特”猛烈爆發(fā),24小時內(nèi)由熱帶風(fēng)暴級一路飆升至超強(qiáng)臺風(fēng)級,。昨天,,中央氣象臺發(fā)布了臺風(fēng)橙色預(yù)警。昨天18時,,中央氣象臺預(yù)計,,臺風(fēng)“尼伯特”將以超強(qiáng)臺風(fēng)的級別于8日凌晨到上午正面襲擊臺灣東部沿海,9日早晨到上午以強(qiáng)臺風(fēng)或臺風(fēng)的級別登陸福建沿海,。
昨天17時,,“尼伯特”位于我國臺灣花蓮東偏南方大約780公里的西北太平洋洋面上,預(yù)計將以每小時30公里左右的速度繼續(xù)向西偏北方向移動,,并逐漸向臺灣東部沿??拷瑢⒂?日凌晨到上午登陸臺灣東部沿海(16-17級,,超強(qiáng)臺風(fēng)級),。登陸臺灣后強(qiáng)度將明顯減弱,之后將穿過臺灣海峽向福建沿??拷?,并于9日早晨到上午登陸福建沿海(12-14級,強(qiáng)臺風(fēng)級),。
8日至11日,,受“尼伯特”影響,臺灣中北部,、福建中北部,、浙江南部和西部、江西東北部,、安徽南部,、江蘇東部等地的部分地區(qū)有大暴雨,,累計雨量有130-200毫米,,浙江東南部和福建東北部局地有特大暴雨,,累計雨量可達(dá)250-400毫米。
氣象專家提醒,,臺灣,、福建、浙江,、上海,、江西和江蘇等省市需做好防臺風(fēng)準(zhǔn)備工作;臺風(fēng)深入內(nèi)陸后,,會給華東地區(qū)也帶來明顯降雨,,太湖流域及長江下游沿江地區(qū)需關(guān)注臺風(fēng)帶來的降雨和前期汛情的疊加影響。
災(zāi)情影響
全國預(yù)計58對列車停運
北京晨報訊(記者 曹晶瑞)受南方持續(xù)強(qiáng)降雨影響,,連日來,,京廣、京九線上的部分列車出現(xiàn)晚點或停運,。昨日,,北京晨報記者從鐵路部門了解到,未來半月,,全國鐵路網(wǎng)至少有58對列車將停運,,26對列車調(diào)整。另外,,針對南方水害和暑運,,北京三大火車站已啟動應(yīng)急預(yù)案。鐵路部門提示,,持有受水害影響停運列車車票的旅客,,可在5日內(nèi)到車站辦理全額退票。
昨日,, 北京晨報記者從12306網(wǎng)站了解到,,近期停運及調(diào)整的車次涉及哈爾濱、太原,、南昌,、南寧、上海,、成都鐵路局及廣鐵集團(tuán),,車次多由南方城市始發(fā)或終到,如重慶,、貴陽,、昆明,、桂林、深圳,、三亞等,。受影響線路最遠(yuǎn)可以輻射至齊齊哈爾、烏魯木齊等城市,。
受水害影響,,未來半個月,全國鐵路網(wǎng)至少有58對列車將停運,,26對列車調(diào)整,。其中,今起至周五,,北京至桂林,、溫州、福州,、貴州,、南寧的部分列車停運。具體信息旅客可登錄12306網(wǎng)站查詢,。
隨著暑期來臨,,暑運也已開始進(jìn)入客流高峰期,外加南方強(qiáng)降雨對列車正常運行造成的影響,,近日,,北京各火車站客流相對較多,各站也已啟動預(yù)案,,通過增設(shè)售票窗口,、加大疏導(dǎo)等,引導(dǎo)旅客有序進(jìn)出站,,耐心候車等,。
昨晚,北京晨報記者從北京西站和北京站了解到,,近日來,,受南方降雨影響,部分列車出現(xiàn)晚點,,上周站內(nèi)客流壓力較大,,但近兩日因鐵路部門已通過報紙網(wǎng)絡(luò)等多渠道提前發(fā)布車次晚點或停運信息,站內(nèi)客流已逐步恢復(fù)平穩(wěn),。