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因BRT工期耽誤致?lián)矶?,南昌市長向500多萬市民道歉

2016-09-23 13:44:32  中國江西網(wǎng) 作者:金路遙    參與評論()人

原標(biāo)題:人大專題詢問城市管理情況南昌交通成最大焦點(diǎn)

9月22日上午,,省人大常委會(huì)和南昌市人大常委會(huì)就城市管理情況進(jìn)行專題詢問,。常委會(huì)委員及人大代表們不斷“出題”,,多個(gè)部門“應(yīng)考”,,問得坦誠,,答得坦蕩,。南昌交通問題成會(huì)場最大焦點(diǎn),,詢問人拋出交通信號(hào)燈及標(biāo)志設(shè)置,、機(jī)非混行亂象,、尾號(hào)限行等問題,直指南昌交通“敏感神經(jīng)”,。針對省人大代表劉錫秋質(zhì)疑的尾號(hào)限行問題,,南昌市交管局局長趙和平回應(yīng)稱,尾號(hào)限行當(dāng)前對南昌交通有三大利好,,取消條件還不成熟,,待地鐵及高架等完工后,將視情取消。

【關(guān)于交通標(biāo)志】為何青山南路有左轉(zhuǎn)道設(shè)右邊,?

專題詢問開始后,,省人大常委會(huì)委員肖根率先發(fā)問:如何規(guī)范城市交通信號(hào)燈、道路標(biāo)志的管理,?他指出幾個(gè)問題,,比如青山南路佘山路口存在左轉(zhuǎn)道設(shè)在右邊的情況;北京東路幾個(gè)路口左轉(zhuǎn)信號(hào)燈只有1個(gè),,但左轉(zhuǎn)車道卻有2個(gè),,導(dǎo)致有車輛臨時(shí)變道而出現(xiàn)交通違法;還有一些地方的輔道失去了提前分流的作用等,。

南昌市公安局交管局局長趙和平回應(yīng),,青山南路確有“右道左轉(zhuǎn)”情況存在,這是設(shè)置BRT快速公交專用道時(shí),,經(jīng)實(shí)地調(diào)研和論證,,左轉(zhuǎn)道才設(shè)在右邊,有些發(fā)達(dá)地區(qū)也有這種做法,。他還坦言,,受客觀原因限制,南昌有些輔道不寬,,行駛距離短,,不能很好地分流車輛。

【關(guān)于機(jī)非混行】將新增36座行人立體過街設(shè)施

省人大代表,、省人大常委會(huì)預(yù)算工委主任周山印談到南昌機(jī)非混行亂象:“南昌重協(xié)警維持秩序,、輕交警嚴(yán)格執(zhí)法,重機(jī)動(dòng)車管理,、輕非機(jī)動(dòng)車管理,,城市道路上存在機(jī)非混行、機(jī)非搶道的嚴(yán)重問題,。”

“我有同感,。”趙和平說,機(jī)非混行既有城市擴(kuò)張,、車輛猛增的客觀因素,,又有一系列綜合原因。南昌已于7月啟動(dòng)交通大整治,,機(jī)非混行,、搶道是重點(diǎn)之一。南昌將在部分非機(jī)動(dòng)車流量大的路口增設(shè)機(jī)非隔離護(hù)欄,,沒條件設(shè)置隔離護(hù)欄的道路施劃機(jī)非分隔標(biāo)線。同時(shí),計(jì)劃新增36座非機(jī)動(dòng)車,、行人立體過街設(shè)施,。

【關(guān)于酒駕整治】推行酒駕醉駕整治全天候

“酒駕、醉駕是嚴(yán)重違法行為,,極易產(chǎn)生重大交通事故,。往后如何加強(qiáng)整治,更好地維護(hù)交通秩序,?”周山印將此問題拋出,。

省公安廳黨委副書記、常務(wù)副廳長王國強(qiáng)表示,,我省對酒駕醉駕一直保持嚴(yán)查嚴(yán)罰的高壓態(tài)勢,,整治中打破常規(guī)做法,采取異地調(diào)警統(tǒng)一行動(dòng),、多警種聯(lián)合整治,、跨區(qū)域挑選業(yè)務(wù)骨干成立機(jī)動(dòng)執(zhí)法小分隊(duì)等形式,有效避免了執(zhí)法干擾,。2011年5月1日以來,,全省共查處酒駕犯罪49429件,比“醉駕入刑”前五年的總量下降了20.7%,。下一步,,全省公安機(jī)關(guān)將始終保持高壓態(tài)勢,推動(dòng)整治全天候,,做到什么時(shí)候是酒駕醉駕高發(fā),、什么時(shí)候就有警力在查處,避免留下執(zhí)法空隙,。

【關(guān)于尾號(hào)限行】地鐵及高架等完工后或取消

省人大代表劉錫秋提出,,2009年南昌就限號(hào),但老百姓是不希望限號(hào)的,,此舉并不是高明措施,。限號(hào)什么時(shí)候是個(gè)頭?何時(shí)取消,?

趙和平表示,,尾號(hào)限行有三個(gè)利好,一是有效削減了交通總量,,例如老城區(qū)每天可削減20%,;二是有效均衡了過江通道的交通壓力;三是有效緩解了正在施工道路的交通壓力,。

“現(xiàn)在路網(wǎng)建設(shè)施工受影響道路達(dá)20多條,,不宜取消尾號(hào)限行政策,。”趙和平說,待地鐵和高架施工完畢,,道路基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善后,,將視情考慮取消尾號(hào)限行。

【關(guān)于電動(dòng)車上牌】已登記10多萬輛

《南昌市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》本月1日起實(shí)施,,南昌市人大常委會(huì)委員陳東亮詢問:如何加快上牌速度,?如何防止盜搶車輛洗白?地鐵口未規(guī)劃電動(dòng)車停放點(diǎn),,如何解決,?

趙和平表示,目前南昌市設(shè)了86個(gè)登記點(diǎn),,已登記10多萬輛電動(dòng)車,,日均上牌量5000余輛。隨著工作人員業(yè)務(wù)的熟練,,速度還將提升,。關(guān)于盜搶車輛,南昌已將登記系統(tǒng)與盜搶車輛系統(tǒng)銜接,,目前已發(fā)現(xiàn)20余輛盜搶車輛,,均發(fā)還了失主。關(guān)于停放點(diǎn),,紅谷灘管委會(huì)已在地鐵1號(hào)線9個(gè)站點(diǎn)建了停放點(diǎn),,在建或待建地鐵的停放點(diǎn)已納入規(guī)劃。

【關(guān)于城市環(huán)境】今明兩年在南昌推廣無煙燒烤

在專題詢問現(xiàn)場,,劉錫秋代表提到了餐飲油煙等污染問題,。

南昌市城管委主任楊保根表示,城管部門將加大執(zhí)法力度,,對嚴(yán)重影響市民生活甚至不具備整改條件的,,聯(lián)合公安、食品藥監(jiān),、環(huán)保部門堅(jiān)決取締,。同時(shí),推廣無煙燒烤,。東湖區(qū)已有數(shù)十家燒烤店實(shí)現(xiàn)無煙燒烤,,今明兩年將在整個(gè)南昌推廣,“無煙燒烤器具不到2萬元,,既可以解決環(huán)境污染問題,,又能滿足市民吃燒烤的需求”。

南昌如何治堵市長郭安“開方” 并就BRT工程耽誤工期致井岡山大道擁堵向市民致歉

南昌首條BRT線路

專題詢問現(xiàn)場,,南昌交通成為最大焦點(diǎn),。對此,,南昌市市長郭安主動(dòng)回應(yīng),為治堵“開方”,。

“南昌交通擁堵是一個(gè)系統(tǒng)問題,,不是一朝一夕形成的,而是城市發(fā)展長期積累下來的問題,。”郭安說,南昌市政府對此十分重視,,把解決交通擁堵視為做好城市管理的重要課題,。

首先,要做好頂層設(shè)計(jì),,骨干路網(wǎng)要快速推進(jìn),。南昌“三環(huán)十三射”路網(wǎng)規(guī)劃已定,但現(xiàn)實(shí)中只完成不到1/3,,目前南昌每年400億元基礎(chǔ)投資大部分用于路網(wǎng)建設(shè),,二環(huán)預(yù)計(jì)明年完成閉合,再過兩年三環(huán)將成形,。“僅從老城區(qū)治表解決不了根本問題,,一定要從外圍開始疏,把外圍骨架路網(wǎng)打通了,,才能把老城區(qū)的路網(wǎng)延出來,。”

第二,要建立多制式,、多層次的交通模式,。目前南昌公交分擔(dān)率很低,大大低于全國平均水平和其他省會(huì)城市,。下一步,,首先是推進(jìn)地鐵建設(shè),1,、2,、3號(hào)線都已開工,4號(hào)線正在設(shè)計(jì),,規(guī)劃已到8號(hào)線,,甚至還可能增加密度。此外還正在做有軌,、輕軌規(guī)劃論證,,并推進(jìn)BRT公交建設(shè)。

第三,,老城區(qū)很多商業(yè)區(qū)集中在一起,,加劇擁堵,,城市功能劃分要優(yōu)化升級(jí),將借助舊改,、棚改進(jìn)行科學(xué)布局,。

第四,對現(xiàn)有基礎(chǔ)路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化提升,,對斷頭路,、配套設(shè)施、停車場等問題進(jìn)行梳理,。南昌已制定全市停車場3年建設(shè)規(guī)劃,,計(jì)劃到2018年共增加3萬個(gè)停車位。

第五就是管理問題,。交通問題不僅是交管局一家的事,,還需要多部門聯(lián)動(dòng)。下一步,,南昌市政府將對此次專題詢問提出的問題逐條逐項(xiàng)落實(shí)解決,。

郭安還提到,井岡山大道上的南昌公交BRT工程耽誤了工期,,這是因?yàn)檎块T發(fā)現(xiàn)此前規(guī)劃設(shè)計(jì)有不合理的地方,,為此做了優(yōu)化。“這個(gè)工程確實(shí)有點(diǎn)慢,,我代表政府向廣大市民道歉,。”郭安的語氣坦率真誠。

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