此次“神十一”載人飛船與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室實(shí)施交會(huì)對(duì)接后，兩名宇航員要在太空中駐留長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的時(shí)間,，航天科技集團(tuán)六院研制的飛船上的48臺(tái)姿控發(fā)動(dòng)機(jī)和空間實(shí)驗(yàn)室中的28臺(tái)姿控發(fā)動(dòng)機(jī)，擔(dān)負(fù)著全程保駕護(hù)航的職責(zé),。

在“神十一”載人飛船2500N發(fā)動(dòng)機(jī)研制中，推力室頭部噴注器需要微小孔加工,，密密麻麻上百個(gè)小孔細(xì)如發(fā)絲，而且撞擊精度,、角度、距離,、孔徑要求極為嚴(yán)苛,。為了確保精度,，六院改進(jìn)工藝方法,，采用高速數(shù)控工藝加工微小孔，效率提高了4倍以上,，精度提高了3倍。

太陽翼結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化

神舟飛船正常入軌,，太陽翼帆板順利展開,，這意味著飛船的首個(gè)國產(chǎn)太陽翼結(jié)構(gòu)首次經(jīng)過在軌驗(yàn)證,。該結(jié)構(gòu)由中國航天科技集團(tuán)公司五院508所負(fù)責(zé)研制。

在軌自主應(yīng)急返回救生

在載人交會(huì)對(duì)接中,，由于任務(wù)的需要，神舟十一號(hào)飛船要頻繁變軌,，為了進(jìn)一步保障航天員的安全，飛船系統(tǒng)設(shè)計(jì)了在軌自主應(yīng)急返回的救生方案。也就是說,，一旦飛船與地面失去聯(lián)系，導(dǎo)致地面指揮系統(tǒng)無法為飛船計(jì)算準(zhǔn)確的落點(diǎn),，飛船將啟動(dòng)自主應(yīng)急返回系統(tǒng),。

此前,，神舟“兄弟”在軌飛行期間,，儀表控制器應(yīng)用軟件針對(duì)自主應(yīng)急返回進(jìn)行了兩次在軌驗(yàn)證,，落點(diǎn)計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確無誤,，充分驗(yàn)證了這一技術(shù)的可靠性,。

“生命之塔”逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)

火箭頂端有一個(gè)類似避雷針的尖塔狀裝置,，這是被稱為航天員“生命之塔”的逃逸救生系統(tǒng)。逃逸塔性能特殊、技術(shù)復(fù)雜,，國際上之前只有美國和俄羅斯掌握了這項(xiàng)技術(shù),。1994年，科技人員出訪俄羅斯時(shí)，第一次看到了逃逸塔,。俄方提出了高額要價(jià)，而且只提供產(chǎn)品,，核心技術(shù),、設(shè)計(jì)軟件嚴(yán)格保密,。

不甘受制于人的研發(fā)人員決心自己開發(fā)設(shè)計(jì),，最終攻克了一系列關(guān)鍵技術(shù)難關(guān),，創(chuàng)造了十多項(xiàng)中國乃至世界之最,。

高效智能太空APP：

飛船情況一目了然

神舟十一號(hào)飛船中使用的儀表控制器應(yīng)用軟件就是航天員的智能APP。這款軟件不僅匯集了飛船14個(gè)分系統(tǒng)的所有數(shù)據(jù),，而且能夠顯示與飛船和航天員相關(guān)的54幅頁面圖,，還能夠?yàn)轱w船的自主應(yīng)急返回尋找最佳的落點(diǎn),。

專家訪談

距離50公里

飛船可自主對(duì)接

航天員可通過VR“見”家人

17日中午12點(diǎn)56分,，在中心科技人員精確控制下,，神舟十一號(hào)飛船成功實(shí)施第一次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制，抬高了近地點(diǎn)高度,。目前,，神舟十一號(hào)飛船工況正常,，航天員狀態(tài)良好,。據(jù)北京航天飛行控制中心副總工程師孫軍介紹，為牽引飛船追趕萬里之外的天宮二號(hào),，中心需要對(duì)飛船進(jìn)行5次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制,。

昨天上午,，中國航天科技集團(tuán)五院502所設(shè)計(jì)師解永春,、清華大學(xué)航天航空學(xué)院副教授,、博士生導(dǎo)師王兆魁接受采訪,，對(duì)神舟十一號(hào)的相關(guān)問題做了解答,。

記者：茫茫太空中,，神舟十一號(hào)怎么找到天宮二號(hào),？

解永春：發(fā)射之后還要根據(jù)位置調(diào)整軌道,，也就是通過神舟十一號(hào)的變軌不斷接近天宮二號(hào),。到了一定的距離,，大概在50公里左右時(shí),，神舟飛船上的測(cè)量敏感器就能夠看到天宮二號(hào),，這時(shí)它就可以自主控制,，接近天宮二號(hào)完成對(duì)接,。是一個(gè)由遠(yuǎn)到近不斷尋找的過程，原來距離比較遙遠(yuǎn),，是一個(gè)不斷接近的過程。

記者：這一次在空中停留時(shí)間翻了一倍,，加上在軌時(shí)間共33天，這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)度對(duì)于航天員有什么樣的高要求呢,？

王兆魁：要求提高了很多,，對(duì)于航天員本身的體質(zhì),、能力,、心理調(diào)節(jié)能力都增加了要求,，昨天航天員中心表示，如果一個(gè)人在封閉房間里待七天,，就會(huì)很難受了，三十天就會(huì)有更多想法,。這次天宮上專門裝載了VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）系統(tǒng),，利用VR技術(shù)建立起心理舒緩系統(tǒng),，航天員可以在太空“見到”家人了,。