原標(biāo)題：遭海盜劫持9名中國(guó)船員回國(guó)

京華時(shí)報(bào)訊（記者潘珊菊）昨天，記者從外交部領(lǐng)事司獲悉,，被索馬里海盜劫持長(zhǎng)達(dá)4年半的阿曼籍臺(tái)灣漁船NAHAM3號(hào)獲救的26名船員中,，包括一名臺(tái)灣船員在內(nèi)的9名中國(guó)船員，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日,，在外交部工作組的陪護(hù)下從內(nèi)羅畢乘機(jī)啟程回國(guó),。另有一人留在內(nèi)羅畢接受治療,。

據(jù)介紹，獲救的1名臺(tái)灣船員沈瑞章,，根據(jù)其本人意愿及其家屬委托,，將與大

陸船員同機(jī)從肯尼亞首都內(nèi)羅畢回到廣州，由家屬?gòu)膹V州接返回臺(tái),。

此前一天,，這10名遭劫持的中國(guó)船員在聯(lián)合國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)協(xié)助下抵達(dá)內(nèi)羅畢，其中包括9名大陸同胞,、1名臺(tái)灣同胞,。一同獲救的還有來(lái)自亞洲其他國(guó)家的16名船員。

“在此,，中國(guó)政府向所有參與營(yíng)救的機(jī)構(gòu)和人員致以誠(chéng)摯的謝意,，也對(duì)獲救船員們表示衷心的祝福?！蓖饨徊咳A春瑩說,。

　　■追問

　　劫持事件為何經(jīng)4年半才得到解決？

外交部：一直將船員生命放首位

關(guān)于索馬里海盜劫持漁船事件為何經(jīng)過4年半才得到解決,？外交部發(fā)言人陸慷回應(yīng),，“以人為本，外交為民”是中國(guó)政府的一貫宗旨,。中方一直將被劫持船員的生命安全放在首位,。大家知道，解救人質(zhì)從來(lái)都不是一件容易的事,。

把確保人質(zhì)安全作為一個(gè)首要考量的話,，就會(huì)使解救工作更加復(fù)雜，更加艱難,?！暗峭ㄟ^這次事件，我相信大家可以看到,，不管多難,，不管需要多少耐心，中國(guó)政府都有最大決心,，盡一切可能把我們的同胞接回家,。在此，我們也要向所有參與營(yíng)救的機(jī)構(gòu)和人員致以誠(chéng)摯的謝意,?！?/p>

　　>>背景鏈接

　　海盜劫持事件時(shí)間第二長(zhǎng)

“NAHAM3”號(hào)漁船是于2012年3月，在非洲東部島國(guó)塞舌爾以南海域被索馬里海盜劫持的,，船上29名船員中有10名大陸同胞,、2名臺(tái)灣同胞,，還有來(lái)自菲律賓、印尼,、越南,、柬埔寨的17名船員。其間,，包括1名大陸同胞,、1名臺(tái)灣同胞在內(nèi)的3名船員不幸身亡。其余船員被挾為人質(zhì),。

至獲救為止,，被劫持船員已被海盜挾持長(zhǎng)達(dá)1672天，是被劫持時(shí)間歷來(lái)第二長(zhǎng)的人質(zhì),。“NAHAM3”也是海盜猖獗期間劫持的最后一艘商船,。

而索馬里海盜施行的時(shí)間最長(zhǎng)一次劫持事件,，是2010年4月18日劫持了一艘中國(guó)臺(tái)灣漁船，船上共有24名船員,。有6名船員在被劫持期間病死,，14名緬甸船員于2011年5月被解救回國(guó)。而直至2015年2月,，該船上最后4名泰國(guó)船員才獲釋,，總時(shí)長(zhǎng)近5年。據(jù)稱,，這項(xiàng)拯救人質(zhì)的行動(dòng)由聯(lián)合國(guó)毒品犯罪辦公室執(zhí)行,，其資金由索馬里沿岸海盜問題聯(lián)絡(luò)小組信托基金提供。

■解讀

狹窄航道是海盜活動(dòng)的理想地

為何索馬里海域的海盜如此猖獗,？多名國(guó)際問題專家接受采訪時(shí)表示,，由于這里緊靠亞丁灣，狹窄的航道是海盜活動(dòng)的理想地點(diǎn),，同時(shí),，這一海域有世界上最繁忙的航道之一，可供海盜襲擊的目標(biāo)眾多,。

索馬里海盜活動(dòng)始于上世紀(jì)80年代,，海盜最初宣稱目的在于非法捕魚以及傾倒垃圾活動(dòng)。自1991年以來(lái),，索馬里一直處于實(shí)際上的無(wú)政府狀態(tài),，這正是有組織犯罪孳生的理想環(huán)境，海盜犯罪在索馬里基本不會(huì)有任何坐牢的風(fēng)險(xiǎn),，很多小型捕魚船和貨輪在此行駛,，魚龍混雜,，為海盜船只的出沒提供了天然的庇護(hù)所。

■應(yīng)對(duì)

中國(guó)先后派22批艦船參與護(hù)航

據(jù)悉,，每年從索馬里附近海域經(jīng)過的各國(guó)船只近5萬(wàn)艘,，除了無(wú)法下手的各國(guó)軍艦外，多數(shù)都是大大小小的貨輪,。2012年以來(lái),，索馬里沿海累計(jì)已經(jīng)發(fā)生80多起海盜襲擊事件，劫案大多發(fā)生在亞丁灣,，那里是從印度洋通過紅海和蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入地中海及大西洋的海上咽喉,。