原標(biāo)題：高清監(jiān)控系統(tǒng)首次進(jìn)地鐵

京華時(shí)報(bào)訊（記者賈婷）昨天下午，記者從市交通委獲悉，16號線北段已于9月20日順利進(jìn)入空載試運(yùn)行階段,，并計(jì)劃于今年底正式投入使用。記者探訪該地鐵時(shí)了解到,，16號線北段建設(shè)中創(chuàng)造了諸多“第一次”,，并首次將高清監(jiān)控系統(tǒng)引入北京地鐵中,。

地鐵16號線北段（西苑至北安河）位于北京市海淀區(qū)北部地區(qū),？,？線路全長20公里，共設(shè)車站10座,，在西苑站與地鐵4號線連接換乘,，全程運(yùn)行時(shí)間約為20分鐘。

據(jù)介紹,，該工程從2013年的“第一鏟土”到現(xiàn)在“待命”準(zhǔn)備投入使用,，北京城市快軌建設(shè)管理有限公司在建設(shè)過程中克服了諸多困難，創(chuàng)造了北京地鐵施工的諸多“第一”,。值得一提的是,，16號線北段共設(shè)置攝像頭2000個(gè)，是北京首條全線采用全高清1080P高清IP攝像頭視頻監(jiān)控系統(tǒng)的線路,。

較以往采用模擬攝像頭的線路,，清晰度有較大提高，實(shí)現(xiàn)了對站內(nèi)的安防監(jiān)控,。另外,，智能分析技術(shù)能夠通過對監(jiān)控視頻圖像的實(shí)時(shí)分析對動(dòng)態(tài)場景中的目標(biāo)進(jìn)行定位、識別和跟蹤,，并分析和判斷目標(biāo)的行為,，從而能在異常情況發(fā)生時(shí)及時(shí)做出反應(yīng)，做到早期偵測和主動(dòng)防范,，幫助安保人員有效避免或高效處理有威脅或突發(fā)性的事件,。

記者了解到，在16號線北段的建設(shè),、運(yùn)營準(zhǔn)備中,，充分結(jié)合乘客的需求，注重細(xì)節(jié)服務(wù),，以便提供更好的出行體驗(yàn),。

為保障乘客突發(fā)情況下的緊急疏散，16號線北段各站在站廳,、站臺地面增設(shè)了電光型地面疏散標(biāo)識,，與普通的夜光標(biāo)識相比，該標(biāo)識面積更大,，直徑25厘米,。如遇突發(fā)情況，顯著的燈光箭頭標(biāo)識能為乘客清晰地指明逃生路線,。