原標(biāo)題：東航：擺渡車符合安全規(guī)定

晨見習(xí)記者 謝 竲 記者 宋 杰

昨日中午,，一則“擺渡車在浦東機場險撞飛機”的消息開始傳播,，稱當(dāng)日凌晨上海浦東機場中一輛滿載著近百名乘坐東方航空MU5521次航班的乘客的擺渡車，險些撞到一架飛機,。當(dāng)時,，擺渡車司機緊急制動,，全力踩下了剎車，多名乘客摔倒,，其中一名女子受傷比較嚴(yán)重,。

東方航空昨天回應(yīng)，有媒體報道“擺渡車險撞飛機”,，報道不屬實,。據(jù)調(diào)查，報道中所提及的擺渡車當(dāng)時按照規(guī)定在行車道內(nèi)行駛,，速度正常,，符合安全管理規(guī)定。不過記者了解到,，該擺渡車上確實有旅客受傷,，原因可能和擺渡車剎車過猛有關(guān)。

　　真的差點撞上飛機嗎,？

消息稱,，這批乘客當(dāng)時乘坐的是東方航空的mu5521次航班，原計劃于晚上22：10由上海飛往青島,，但飛機晚點了一個半小時左右,，推遲至計劃于晚上23：45分起飛。當(dāng)時,，擺渡車司機緊急制動,，全力踩下了剎車，多名乘客因失去平衡而摔倒,，驚魂未定的乘客趕緊向機場方面求助,。

有媒體稱,，比差點撞飛機更讓一些乘客氣憤的是，事故發(fā)生之后,，在半個多小時的時間內(nèi),，沒有救護車，機場方面也沒有提供任何應(yīng)急和補救措施,。有乘客稱在這半個多小時的時間內(nèi),，工作人員稱機場外的救護車進不來，機場方面所能提供的僅僅是一輛可憐的沒有任何作用的輪椅,，而受傷的女子根本用不上,，輪椅隨后被丟在路邊。

東方航空官方微博在下午13時29分發(fā)布聲明稱：11月26日晚間的確有一名旅客在擺渡車上摔倒受傷,，東航隨即啟動應(yīng)急程序,，連夜陪同護送傷者前往醫(yī)院，并協(xié)助進行治療,，目前該旅客情況已經(jīng)好轉(zhuǎn),。但該聲明并未打消公眾的疑惑，到底擺渡車有沒有險些撞上飛機呢,？到了昨日下午17時多,，東方航空又發(fā)表聲明，稱有媒體報道“擺渡車險撞飛機”,，該報道不屬實,。據(jù)調(diào)查，報道中所提及的擺渡車當(dāng)時按照規(guī)定在行車道內(nèi)行駛,，速度正常,，符合安全管理規(guī)定。

一位業(yè)內(nèi)人士指出,，機場擺渡車的操作運行一直有著嚴(yán)格的線路規(guī)定,，對車速也有限制,，行駛過程中需注意航空器滑行動態(tài),，并進行避讓； 此外航空器航行前200米,、后50米,、側(cè)50米以內(nèi)，嚴(yán)禁與航空器搶行,、同行,、尾隨。此外,，根據(jù)具體需要,，擺渡車是可以根據(jù)設(shè)定路線穿越停機坪的，但一般距離飛機較遠(yuǎn)，碰撞可能性很低,；相較而言,，還是乘客登機時使用的客梯車由于地處遠(yuǎn)機位，發(fā)生碰擦的可能性可能稍高一些,。

救護車遲遲未到嗎,？

但旅客到底怎么受傷了呢？相關(guān)人士告訴記者,，當(dāng)時這輛擺渡車正在道口等待,，避讓飛機，監(jiān)控顯示車輛速度也基本正常,，可能是由于剎車踩得有些重,，導(dǎo)致一些乘客失去平衡摔倒，具體細(xì)節(jié)還有待調(diào)查,。據(jù)了解,，按照規(guī)定，機場內(nèi)擺渡車在載客運行途中剎車后,，司機必須向后觀望乘客,，是否出現(xiàn)問題。而當(dāng)晚事發(fā)時,，司機在回望時乘客當(dāng)時并沒有人示意問題,，當(dāng)行駛至飛機旁停車后，有乘客告知車上有個女乘客受傷,。

就旅客針對救護車開不進現(xiàn)場的指責(zé),，上海機場方面也回應(yīng)稱，指揮中心于當(dāng)日凌晨0：14接到東航MU5521次航班有一名旅客受傷的報告,，需要救護車進機坪將其送醫(yī)院救治,。機場醫(yī)療急救出動救護車，于0：33抵達(dá)機坪現(xiàn)場將該受傷旅客送往川沙醫(yī)院,。從接報到救護車抵達(dá)現(xiàn)場,，總共花了不到20分鐘。據(jù)了解,，之后該航班于0點55分起飛,，機場其他航班運行未受影響。