原標(biāo)題：美媒：無(wú)人可去,？中國(guó)煤礦城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之路步履蹣跚

美國(guó)《福布斯》11月30日文章,，原題：中國(guó)的煤礦城市進(jìn)行經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型并吸引游客——可誰(shuí)想去那些地方呢,？

中國(guó)經(jīng)濟(jì)正進(jìn)行歷史性轉(zhuǎn)型，不僅各種產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷重組,，相關(guān)城市也在尋求增長(zhǎng)新來(lái)源。像榆林,、鄂爾多斯等地,，缺乏上海的消費(fèi)力、北京的吸引力或深圳的高端科技生態(tài)系統(tǒng),。它們只有中國(guó)目前不缺的東西：污染的煤炭產(chǎn)業(yè),。

礦城榆林的目標(biāo)是成為“絲綢之路上最重要的城市之一”，寄希望出口部分過(guò)剩礦業(yè)產(chǎn)能并發(fā)展旅游業(yè),。鄂爾多斯則把煤炭繁榮時(shí)期的財(cái)富大量投資于龐大的城市化——為實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)多樣化,，促進(jìn)房地產(chǎn)、商業(yè)和旅游業(yè),。當(dāng)?shù)匦藿撕廊A歌劇院,、大博物館,、體育場(chǎng)和大量旅游景點(diǎn)……

這些內(nèi)陸城市轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)力是一個(gè)嶄新的交通網(wǎng)絡(luò)，將它們與中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)及歐亞國(guó)家相連,。聽(tīng)上去不錯(cuò),，但能奏效嗎？

去年服務(wù)業(yè)占到榆林經(jīng)濟(jì)的30%,，遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平,。中國(guó)經(jīng)濟(jì)減速給榆林可再生能源和旅游業(yè)帶來(lái)不利影響。城市發(fā)展止步,，許多項(xiàng)目成了爛尾工程或空置,。鄂爾多斯情況似乎沒(méi)那么慘淡，但那里并未變成其所稱的服務(wù)業(yè)和旅游中心,。該城市主打歷史,、美麗草原和少數(shù)民族文化品牌，但最有效的旅游賣點(diǎn)卻來(lái)自國(guó)際媒體常抨擊其是鬼城的事實(shí),。煤炭業(yè)垮掉后,，當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)泡沫破裂，打亂了經(jīng)濟(jì)多樣化計(jì)劃,。

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