原標題：偷排四年這家企業(yè)好大膽（美麗中國·調(diào)查）

本報記者王偉健

《 人民日報》（ 2017年01月09日16 版）

資料整理：李縱制圖：沈亦伶

趙順清繪（人民視覺）

德司達（南京）染料有限公司因向運河偷排廢酸2698.1噸,，被揚州中級法院判決構(gòu)成污染環(huán)境罪,，罰金2000萬元,，相關(guān)責任人被依法判處刑罰,。經(jīng)專業(yè)機構(gòu)評估，這2698.1噸廢酸硫酸平均濃度59.34%,，數(shù)值超過構(gòu)罪標準數(shù)百倍,，且偷排地點河網(wǎng)密度高、水系豐富,，附近多處水廠被迫停產(chǎn)停水,。

由于上述2000萬元罰金收繳國庫,，并不用來環(huán)境修復,，因此，江蘇省環(huán)保聯(lián)合會近日又將該公司告上法庭,，要求其賠償環(huán)境污染修復費用為2428.29萬元,。日前，南京中級人民法院已受理此案。

利益面前鋌而走險

廢酸層層非法轉(zhuǎn)由無資質(zhì)者處理,，其結(jié)果是直排入河

德司達（南京）染料有限公司成立于2004年。2010年以前,，公司生產(chǎn)時產(chǎn)生的廢酸都是處理到pH值符合要求后,，再將廢水送至污水處理廠處置。按照市場價,，每噸的處置費用約3000元,。

該公司母公司被浙江龍盛集團收購后，李德忠擔任總經(jīng)理和法定代表人,。為節(jié)約成本,，負責廢酸處置的公司總經(jīng)理助理王軍聯(lián)系南京順久化工有限公司負責人王占榮。然而,，這個順久公司只是一家化工品運輸企業(yè),，并無廢酸處理資質(zhì)。經(jīng)審查,，王軍在明知其沒有處置廢酸資質(zhì),、只能開具運輸發(fā)票的情況下，仍與王占榮達成按每噸580元處置廢酸的口頭協(xié)議,。

此后,，負責拉運對接的是時任德司達（南京）染料有限公司罐區(qū)主管黃進軍。經(jīng)審查,，黃進軍明知順久公司沒有處置廢酸資質(zhì),，仍與拉運廢酸的王占榮對接。根據(jù)事后黃進軍的供認,，2011年1月至2014年初,，他以每噸20元或50元向王占榮索取回扣。通過每月核對拉運廢酸的數(shù)量,，王占榮先后8次向黃進軍支付28.1萬元,。王軍則承認收過王占榮面值3萬元左右的購物卡。

但是,，王占榮并非這條利益鏈的終點,，而是“二道販子”。

王占榮自2010年9月開始替德司達公司處置廢酸,，共收處置費600多萬元,。為獲取更大利益，王占榮找到同樣沒有處置廢酸資質(zhì)的丁衛(wèi)東,，約定每噸廢酸處置費用150元,，由丁衛(wèi)東處置2000多噸的廢酸,，并指使徐某開槽罐車從德司達公司拉運廢酸，直接送到丁衛(wèi)東停放在江都宜陵碼頭,、姜堰馬莊碼頭,、姜堰清源凈水劑廠碼頭、姜堰振昌鋼廠碼頭的船上,。為此,，王占榮支付給丁衛(wèi)東近30萬元，還有2萬多元未付,。

而案中的這2698.1噸廢酸,，就是丁衛(wèi)東指使孫某、錢某等人夜間駕船排放至泰東河和新通揚運河水域河道中的,。船工孫某稱,，每次他們都是天黑時將船開到新通揚運河和泰東河、鹵汀河交叉處,，用水泵將船內(nèi)的廢酸排掉,。船工張某供述，他們一般選擇水面比較寬,、水流比較急的地方排放,，這樣不容易被發(fā)現(xiàn)。

面對調(diào)查毀滅證據(jù)

將廢酸偽裝成硫酸,，刪除相關(guān)數(shù)據(jù)

再寬闊的水面和湍急的水流,，也擋不住事情的敗露。2014年5月19日上午,，揚州市江都區(qū)環(huán)保局在碼頭上發(fā)現(xiàn)丁衛(wèi)東的船上裝有刺激性不明液體，后將該案移送給公安機關(guān)處理,。