原標(biāo)題：堵住制度漏洞才有公共安全（人民時(shí)評）

馬想斌

公眾所要的不只是涉事人的一次下跪、一聲道歉,，更多是建立制度保障,、嚴(yán)防跑冒滴漏,，從根本上消除安全隱患,、確保安全無虞

西安地鐵三號線號稱“西安最美地鐵”，平穩(wěn)與安全問題卻引發(fā)社會(huì)關(guān)注,。日前,，西安市政府召開新聞發(fā)布會(huì)，公布西安地鐵三號線所使用5種規(guī)格的由陜西奧凱電纜有限公司生產(chǎn)的電纜取樣送檢結(jié)果均不合格,。奧凱公司負(fù)責(zé)人承認(rèn),，“總價(jià)4000萬元左右的電纜，其中3000多萬元的電纜存在質(zhì)量問題”,。

自西安地鐵三號線電纜問題曝光后,，西安市政府以公開處理、不遮掩的態(tài)度,，召開新聞發(fā)布會(huì)說明相關(guān)情況,，抽檢三號線電纜，向全市人民道歉,，第一時(shí)間對涉事企業(yè)奧凱公司展開調(diào)查,，依法控制8名相關(guān)人員……相比過去一些公共安全事件處理的速度和態(tài)度，西安市政府直面問題,、行動(dòng)迅速,，給處于安全疑慮中的市民吃了一顆定心丸，也體現(xiàn)出解決問題,、維護(hù)安全的誠意,。

需要進(jìn)一步思考的是，從人人追問的地鐵安全問題,，到一個(gè)公眾皆可托付的安全環(huán)境,，到底需要走多久？這是直面公眾追問所必須回答的,。處理西安地鐵三號線電纜問題,，除了就具體事件進(jìn)行責(zé)任追究外，還有諸多疑惑需要解開,。比如,，公眾所質(zhì)疑的陜西奧凱公司,，為何在投產(chǎn)僅僅兩個(gè)月后，就能以低價(jià)競標(biāo)方式拿下西安地鐵三號線的訂單,？這樣一個(gè)沒有多少市場知名度的企業(yè),，如何被陜西省工商管理局認(rèn)定為著名商標(biāo)？對于這些質(zhì)疑,，相關(guān)部門同樣應(yīng)該調(diào)查到底，給大家一個(gè)交代,。

種種猜測的背后,，所涉及的不僅僅是責(zé)任認(rèn)定及追究,，更是安全環(huán)境如何構(gòu)建的根本問題,。如果不對其中的貓膩進(jìn)行徹查，不管住可能存在的權(quán)錢交易,，不堵住令人生疑的尋租漏洞,，那么就算補(bǔ)救了一條地鐵線的安全，也難以真正筑牢安全的堤壩,。畢竟,，涉及千萬公眾安全的問題，不能總是靠“網(wǎng)友曝光”來發(fā)現(xiàn),，而公眾所要的也不只是涉事人的一次下跪,、一聲道歉,，更多是如何建立制度保障、嚴(yán)防跑冒滴漏,，從根本上消除安全隱患,、確保安全無虞。

城市公共安全是群眾安居樂業(yè)的基本保障,，也是政府部門應(yīng)該提供的基本公共產(chǎn)品,。追究責(zé)任比公開道歉更為重要，制度建設(shè)也遠(yuǎn)比危機(jī)公關(guān)更為根本,，唯有針對安全隱患追查到底,、問責(zé)到底，并以制度建設(shè)堵住漏洞,，才能真正確保安全,。社會(huì)公眾有理由期待西安在有了公開處理、不遮掩的良好開端后,，能夠在追究責(zé)任和制度建設(shè)上做更多努力,。同時(shí)，各地都應(yīng)以此次事件為戒,，把安全放在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要位置,，讓政府查處、媒體監(jiān)督,、公眾參與在公共安全問題上形成良性互補(bǔ),、合理互動(dòng)的局面，做到對不良企業(yè)和尋租漏洞“拉黑”,。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),，公共安全連著千家萬戶，確保公共安全事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,，要“自覺把維護(hù)公共安全放在維護(hù)最廣大人民根本利益中來認(rèn)識”。落實(shí)中央要求,，不是將安全寫在文件里,、寫在紙面上，而是要裝在所有人的腦袋里,，體現(xiàn)在硬邦邦的制度保障上,。唯有如此，才能讓城市更有安全感,，讓開往春天的地鐵始終運(yùn)行在安全的軌道上,。