勤奮與堅(jiān)持結(jié)出一個(gè)個(gè)碩果：２００８年，黃文宣個(gè)人出礦５．１８萬噸,，完成計(jì)劃任務(wù)的１４０．３％,，成為銅坑礦井下第一個(gè)“出礦狀元”。２００９年和２０１０年,，黃文宣又完成計(jì)劃任務(wù)的１２６．４％,、１６１．６６％，一年干了一年半的活……在鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)崗位上,，黃文宣連續(xù)１１年超額完成生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),。２０１５年，黃文宣成為礦井的值班長(zhǎng),，他帶領(lǐng)全班出滿勤,，干滿點(diǎn)，出礦量保持第一,。

無怨無悔的付出,、常年累月的堅(jiān)持，帶動(dòng)著這家國(guó)有企業(yè)礦山快速發(fā)展,，也給黃文宣帶來了諸多榮譽(yù)——廣西“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖?guó)勞動(dòng)模范,、黨的十八大代表,。今年，黃文宣當(dāng)選為黨的十九大代表,。

助人為樂,，“老實(shí)人”令工友佩服萬分

在礦井下，許多工人不愿當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)司機(jī),?！斑@個(gè)崗位是最苦、最累的,，傻子才去干呢,?！币幻V工說。

黃文宣剛進(jìn)入銅坑礦時(shí),，偏想當(dāng)鏟運(yùn)車司機(jī),。他說，他在井下的師傅告訴他,，再苦的崗位,，也要有人堅(jiān)守。

“我參加過１９９７年西江抗洪救災(zāi),、１９９８年長(zhǎng)江抗洪救災(zāi),，榮獲過優(yōu)秀士兵嘉獎(jiǎng)。如果人人都挑肥揀瘦,，企業(yè)怎么發(fā)展,？”黃文宣說，他向工區(qū)長(zhǎng)主動(dòng)申請(qǐng),，當(dāng)一名鏟運(yùn)機(jī)司機(jī),。

可鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)是技術(shù)活，非常難學(xué),。黃文宣是班上最刻苦的人,。經(jīng)過６個(gè)月的井下操作實(shí)習(xí)，黃文宣如愿拿到鏟運(yùn)機(jī)駕駛證,，成為銅坑礦實(shí)習(xí)時(shí)間最短,、掌握技術(shù)最快的鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)。

在工作之余,，他學(xué)習(xí)充電成為中南大學(xué)一名函授學(xué)員,，圓了多年的大學(xué)夢(mèng)。２０１０年６月,，黃文宣加入中國(guó)共產(chǎn)黨,，成為銅坑礦歷史上第一個(gè)入黨的企業(yè)農(nóng)民工。

“他是‘老實(shí)人’,，啥苦活,、累活都自己頂上。別人想找他換班,，只要開口,，他都會(huì)同意，從不為自己考慮,?！背龅V區(qū)黨支部書記劉業(yè)飛說，他心里總想著別人的難處。

一次,，黃文宣下班,，好不容易坐班車回到城區(qū)。剛到車站,，一名當(dāng)晚需要下井的工友,，打來電話想跟黃文宣換班。黃文宣在家扒了兩口飯,，就坐上了回礦上的班車?！皢査麨樯哆@么‘老實(shí)’,，他總說，工友們家里不容易,，能幫就多幫些,。”劉業(yè)飛說,。

“臟活,、累活總搶在前面，出礦的業(yè)績(jī)永遠(yuǎn)不愿落在后面,，他是工友們心里最尊敬的人,。”一名工友說,。