人民網北京9月5日電 （尹星云）9月擁堵重點日是怎么計算出來的？如何通過交通大數據減少路上擁堵,？記者從北京市交通委獲悉,，今天，北京市交通委舉行以“智慧交通 服務出行”為主題的政務開放日活動,。當日,，來自各行各業(yè)的市民代表、人大代表,、政協委員和熱心公共事務的社會監(jiān)督員等共30余人走進北京市交通運行監(jiān)測調度中心（簡稱TOCC）,，深入了解綜合交通監(jiān)測大數據背后的北京交通運行特征與出行規(guī)律。

在綜合交通運行監(jiān)測業(yè)務平臺統(tǒng)領下41個應用系統(tǒng)高速運轉,、6000多項靜動態(tài)數據實時采集,、60000多路視頻動態(tài)傳輸,，24小時全天監(jiān)測，織就了保障北京交通正常運轉的監(jiān)測服務體系,。北京市交通運行監(jiān)測調度中心是北京市現代化綜合交通運輸體系的智慧中樞,，建成了全國首個集綜合交通動態(tài)運行監(jiān)測分析、視頻資源管理應用,、公眾信息統(tǒng)一發(fā)布于一體的省級綜合交通運行監(jiān)測業(yè)務平臺,，融全面監(jiān)測、協調聯動,、應急保障,、運行分析、綜合服務等功能于一體,。大到分析交通運行規(guī)律,、預測交通運行走勢、掌握路網總體運行動態(tài),；小到每條道路現在堵不堵,、哪條路上正在占道施工、大霧天氣哪條高速公路正在封路,、現在哪個地鐵換乘通道擁擠,，這些信息TOCC都會第一時間發(fā)布。

活動當天,，市民代表等一行30余人首先觀看了TOCC宣傳片,，聽取了TOCC功能介紹，現場參觀了監(jiān)測大廳,、1039北京交通廣播直播間,、綜合交通運行監(jiān)測大數據分析開放實驗室，工作人員結合監(jiān)控大屏,、電子沙盤介紹了我市綜合交通運行監(jiān)測分析的實際應用情況,。參會代表通過實地體驗北京交通大數據搜集、分析,、研判,、發(fā)布的全過程，全面了解了北京市智能交通建設和綜合交通運行監(jiān)測服務工作,，進一步認識到了交通擁堵的成因,，紛紛表示要更多綠色出行，為北京交通運行通暢做貢獻,。

近年來，北京市交通委持續(xù)推進以云計算,、大數據為代表的“互聯網+”便捷交通系統(tǒng)建設,，提升智慧交通建設管理水平,。2016年，北京市交通委浮動車數據與市公安交管局的固定檢測器數據實現了有效融合,，獲得了更為精準,、更加全面的北京市交通實時路況信息，并通過官方網站,、北京交通微信,、北京服務您等渠道廣泛發(fā)布。打造一站式公眾出行服務平臺“北京交通”APP,，涵蓋20項交通服務信息,，市民一觸即得，提升了北京交通政務服務效率,。探索與互聯網出行平臺合作,，推動多領域數據融合共享，如與高德公司合作,，共享施工占道,、阻斷事件動態(tài)信息及公路基礎信息，提高了信息發(fā)布的速度與廣度,；推進智能公交,、智能軌道、智能高速,、城市副中心智慧路網等一批示范工程建設,，如推出地面公交實時查詢服務，每日為400余萬市民提供公交實時到站信息,。構建綜合交通運行預警管理指標體系,，支撐交通運行異常問題識別及處理，為城市發(fā)展宏觀決策和城市可靠高效運行提供服務支撐,。配合交管部門,，在中心城區(qū)和城市副中心周邊主干道路開展信號燈綠波協調優(yōu)化工程，優(yōu)化調整100處燈控路口信號配時,，在擁堵路口實施反溢式信號控制系統(tǒng)策略,，提高交通出行效率。