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上海軌交15號線首臺盾構(gòu)順利始發(fā)

2017-09-09 21:21:43    央廣網(wǎng)  參與評論()人

  

央廣網(wǎng)上海9月9日消息(記者傅聞捷 韓曉余 通訊員王嘉杰 王開誠)昨天上午,,15號線首臺盾構(gòu)緩緩從古浪路站端頭井開始掘進(jìn),,標(biāo)志著上海軌道交通15號線工程正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。全線計(jì)劃今年年底前,,30座車站全部開工,,5座車站主體結(jié)構(gòu)封頂,20臺盾構(gòu)下井,。

據(jù)了解,,此次古浪路站~武威東路站上行線區(qū)間全長747.4米,期間將先后穿越真大路一號橋,、桃浦河駁岸,、桃浦路雨水管等結(jié)構(gòu)物和預(yù)埋管線,對盾構(gòu)推進(jìn)的質(zhì)量要求較高,。為此項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)選用比普通盾構(gòu)機(jī)埋深更大的深覆土盾構(gòu)機(jī),,并在穿越期間定期測量桃浦河實(shí)際水位,根據(jù)實(shí)測值結(jié)合環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)優(yōu)化施工參數(shù),。另外,,針對復(fù)雜的地下雨水管線,采用CCTV檢測結(jié)合人工探摸的方式,,對管井及管道的接頭情況,、結(jié)構(gòu)完損情況進(jìn)行完整的確認(rèn),并采取預(yù)加固,、預(yù)調(diào)水等措施,,確保盾構(gòu)穿越的施工安全。

  

軌道交通15號線途經(jīng)寶山區(qū),、普陀區(qū),、長寧區(qū)、徐匯區(qū),、閔行區(qū)5個(gè)行政區(qū),。起自寶山顧村公園,,止于閔行紫竹高新區(qū)。全線共設(shè)顧村公園站,、錦秋路站,、豐翔路站、南大路站,、祁安路站,、古浪路站、武威東路站,、上海西站站,、銅川路站、梅嶺北路站,、大渡河路站,、長風(fēng)公園站、天山路站,、古北路站,、姚虹路站、吳中路站,、桂林路站,、桂林公園站、上海南站站,、百色路站,、羅秀路站、朱梅路站,、景洪路站,、虹梅南路站、景西路站,、曙建路站,、雙柏路站、元江路站,、永德路站,、紫竹高新區(qū)站(以上站名為工程暫用名),共30座車站,,全長約42.3公里,,均為地下站。

關(guān)鍵詞:上海軌交

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