央廣網上海9月9日消息（記者傅聞捷 韓曉余 通訊員王嘉杰 王開誠）昨天上午，15號線首臺盾構緩緩從古浪路站端頭井開始掘進，標志著上海軌道交通15號線工程正式進入盾構施工階段,。全線計劃今年年底前,，30座車站全部開工,，5座車站主體結構封頂，20臺盾構下井。

據了解，此次古浪路站~武威東路站上行線區(qū)間全長747.4米,，期間將先后穿越真大路一號橋、桃浦河駁岸,、桃浦路雨水管等結構物和預埋管線,，對盾構推進的質量要求較高。為此項目團隊選用比普通盾構機埋深更大的深覆土盾構機,，并在穿越期間定期測量桃浦河實際水位,，根據實測值結合環(huán)境監(jiān)測數據優(yōu)化施工參數。另外,，針對復雜的地下雨水管線，采用CCTV檢測結合人工探摸的方式,，對管井及管道的接頭情況,、結構完損情況進行完整的確認，并采取預加固,、預調水等措施,，確保盾構穿越的施工安全。

軌道交通15號線途經寶山區(qū),、普陀區(qū),、長寧區(qū)、徐匯區(qū),、閔行區(qū)5個行政區(qū),。起自寶山顧村公園，止于閔行紫竹高新區(qū),。全線共設顧村公園站,、錦秋路站、豐翔路站,、南大路站,、祁安路站,、古浪路站、武威東路站,、上海西站站,、銅川路站、梅嶺北路站,、大渡河路站,、長風公園站、天山路站,、古北路站,、姚虹路站、吳中路站,、桂林路站,、桂林公園站、上海南站站,、百色路站,、羅秀路站、朱梅路站,、景洪路站,、虹梅南路站、景西路站,、曙建路站,、雙柏路站、元江路站,、永德路站,、紫竹高新區(qū)站（以上站名為工程暫用名），共30座車站,，全長約42.3公里,，均為地下站,。