新華社上海9月14日電（記者 賈遠琨）記者從民航華東空中交通管理局了解到，“滬蘭空中大通道”方案14日正式實施,，這是我國迄今為止最長的一條東西向運行雙通道航線。航線東起上海及江浙地區(qū),，西至陜西和甘肅，全長2000余公里,，覆蓋我國華東,、華北、西北,、中南地區(qū),。

滬蘭大通道新辟航線6條，總里程700余公里,，調(diào)整航線8條,，優(yōu)化5個機場的飛行程序，調(diào)整579條城市對的航班走向,，涉及2400余架次航班,，約占全國日飛行架次18.5%。

雙通道的設(shè)計,，將有助于提高通道的航班通行保障,。雙通道航線的布局類似于公路交通的雙向通道設(shè)計，雙向通道之間有一定的間隔,，能夠大大減少對頭飛行的航班相互穿越帶來的運行風(fēng)險，同時有條件提升航班運行效率,。

民航華東空中交通管理局局長余波介紹,，上海管制區(qū)包括上海、江蘇,、浙江,、安徽、江西,、福建空域,，占據(jù)全國空域的十一分之一，保障了全國近30%的航班量,，航班密度高,，運行保障壓力大，管制區(qū)內(nèi)高峰期單日航班量達到6000架次,，上海兩大機場的單日航班量達2100架次,。

當(dāng)前,，華東地區(qū)航班正點率保障壓力較大。根據(jù)評估,，滬蘭雙通道貫通不僅有助于將航路安全性提升22.6%,，區(qū)域飛行容量也將提高17%，這將推動航班正點率提升,，方便旅客出行,。

我國最長的東西向運行雙通道航線--“滬蘭空中大通道”啟動

東起上海、西至甘肅蘭州的“滬蘭空中大通道”方案,14日零時起正式實施,?！皽m空中大通道”是我國迄今為止最長的一條東西向運行雙通道航線,惠及全國8省1市48個機場。>>