山西潞安集團(tuán)副總經(jīng)理劉俊義說，依托科技創(chuàng)新,，煤炭從燃料變成原料,，一塊劣質(zhì)高硫煤可以延伸出高端蠟、高檔潤滑油等5條高科技產(chǎn)業(yè)鏈,、180個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品,。其中，8種產(chǎn)品與核心技術(shù)國際領(lǐng)先,，4種產(chǎn)品為全球首創(chuàng),。

從更高視角俯視，從北到南,，山西中部城市群,、中原城市群、皖江城市帶,、武漢城市圈,、環(huán)鄱陽湖城市群、長株潭城市群,，一個(gè)個(gè)城市群就像一條項(xiàng)鏈上閃亮的寶石,，串起六省崛起之勢(shì)，劃出一條條優(yōu)美的上揚(yáng)曲線,。

　　搶抓機(jī)遇　傾力打造內(nèi)陸開放新高地

“一帶一路”倡議提出后,，東部沿海、西部沿邊地區(qū)再次迎來戰(zhàn)略機(jī)遇,。既不沿海,，又不沿邊的中部六省怎么辦？

這一次,，中部省份不再踟躕,。

2013年7月18日，一聲悠長的汽笛聲,，滿載中東部地區(qū)貨物的首趟中歐班列（鄭州）開行,。

“作為陸上交通樞紐，鄭州物資豐富,，但不靠海,、不沿邊，長期是國際物流的洼地,?！编嵵輫H陸港開發(fā)建設(shè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钗目≌f,，四年多來，中歐班列（鄭州）國內(nèi)集貨半徑超過1500公里,，國外貨源范圍覆蓋24個(gè)國家的121個(gè)城市,。

2014年7月，湖北陽邏港開通武漢至東盟4國試驗(yàn)航線,，打通了中部地區(qū)通往“21世紀(jì)海上絲綢之路”的通道,，中部地區(qū)貨物進(jìn)出口泰國和越南分別縮短6天和4天。

湖南將開放的目光瞄向藍(lán)天,。今年5月,，長沙獲批為全國第7個(gè)國家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。緊接著,，依機(jī)場(chǎng)而建的長沙黃花綜合保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)行,，目前已實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口1億美元，明年有望突破30億美元,。

鐵路,、水運(yùn)、航空大通道打通后,，內(nèi)陸中部變身開放前沿,。

“一家業(yè)務(wù)重心曾在外地的芯片企業(yè)老板，坐飛機(jī)時(shí)感受到長沙獨(dú)特的臨空優(yōu)勢(shì),，主動(dòng)上門落戶,，投產(chǎn)一個(gè)月，進(jìn)出口總額就突破4000萬美元,?！遍L沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記、長沙縣委書記曾超群說,，臨空經(jīng)濟(jì)活力迸發(fā),，已成為湖南開放崛起的新引擎。

去年9月,，位于贛南革命老區(qū)的贛州港獲批全國內(nèi)陸第八個(gè)永久對(duì)外開放口岸,。沒有木材資源的贛州市南康家具產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了“買全球,、賣全球”,，一個(gè)“無中生有”的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群揚(yáng)帆起航。

在安徽（蜀山）跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園,，流水線的工作人員嫻熟地將大小不同的包裹分揀,，有的包裹上標(biāo)注的是日文，有的標(biāo)注的是英文……在車間大門口,，“打造內(nèi)陸開放新高地”巨大的標(biāo)識(shí)牌格外引人注目,。

“未來,，中部的科教優(yōu)勢(shì)、地域優(yōu)勢(shì)還將進(jìn)一步釋放,，中部崛起不僅要填平洼地,，還要隆起高地,、創(chuàng)造高峰,，這對(duì)縮小區(qū)域差距，推動(dòng)全國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,，支撐經(jīng)濟(jì)中高速增長,，都將具有特殊意義?！睔W陽康說,。（記者：梁曉飛、程士華,、徐海波,、梁建強(qiáng)、劉懷丕,、陽建,、秦宏）