央廣網(wǎng)西安9月27日消息（記者劉濤）今天（27日）上午9點10分,，一列動車組列車從西安北站發(fā)車,，一路向南,，開往四川方向,。這標志著我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵的陜西段進入試運行階段,，西成高鐵開通運營進入了倒計時,。

西成高鐵是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路,。線路從西安北站引出,，自北向南穿越關中平原,、秦嶺山脈、漢中平原,、巴山山脈進入四川盆地,，與成綿樂城際鐵路相連，接入成都東站。其中西安北至江油段為新建線路,，全長509公里,。全線共設有16座車站，設計速度為每小時250公里,。西成高鐵自2012年10月開工建設,，計劃今年年內開通運營。屆時,，西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時,。

為做好此次西成高鐵陜西段試運行工作，西安鐵路局組織運輸,、機務,、電務、工務,、供電,、車輛等相關專業(yè)處室、站段開展運行試驗,，從今天起,，每天在西成高鐵西安北站至新場街站之間進行8個往返的按圖行車試驗，后續(xù)將逐步延伸至陜西段全線,，確保全線達到運營條件,，為正式開通運營打好基礎。

西安至成都高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,，與大西高鐵共同形成華北至西南地區(qū)的新通道,，連接華北、西北,、西南地區(qū),，貫通京津冀、太原,、關中平原,、成渝等城市群，是連接西北,、西南地區(qū)的重要紐帶,。屆時，西安至成都將形成“3小時經(jīng)濟圈”,，極大方便兩地群眾的出行,，對于促進兩大經(jīng)濟區(qū)交流合作、完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)建設具有重要意義,。