拓展支付模式 乘車全新體驗

乘客以前乘坐公交需要在公交站等候公交車到來,，對所乘坐公交的運行線路交通情況,、車輛到達情況均無法提前知曉，“掌上公交”“車來了””NFC微電子站牌”等手機軟件相繼開發(fā)后,，市民可以更加合理的規(guī)劃出行時間,。例如市民正在逛商城,，查詢到乘坐的公交車還有10分鐘到達，可以根據(jù)步行速度去估算一下時間,，如果可以就不用浪費時間到達站點直接上車,。同時，公交集團積極推進公交IC卡系統(tǒng)的改造升級,，在有效促進城市間互聯(lián)互通,、便利百姓出行的同時,，還為進一步拓展服務功能、實施市場開發(fā)預留了廣闊的空間,。按照建設移動智慧城市的要求,，積極推進公交移動支付業(yè)務，與支付寶合作,，全面啟動了“刷碼乘公交”移動支付工程,。完成16條線路、400余部運營車輛“刷碼乘公交”設施建設,，首次實現(xiàn)了大批量、多線路,、全運時乘客出行移動支付功能,。天津公交還將大力推進刷碼乘車硬件設施建設，預計年內(nèi)實現(xiàn)中心城區(qū)掃碼支付全覆蓋,。

服務保障全運 展現(xiàn)公交風采

在剛剛落幕的第十三屆全運會中,，公交集團全力做好迎保全運會工作，為靜海賽區(qū)開通了4條健康產(chǎn)業(yè)園專線,，為寶坻賽區(qū)開通了至天津站的全運專線,，并且專門成立了全運會專車車隊。據(jù)統(tǒng)計,，全運會專車車隊共有348部保障車,，534名駕駛員，在服務期間共發(fā)送車次1.5萬余次,。同時,，在全運會開、閉幕式的關鍵節(jié)點上,，公交集團組織了400余名管理人員上崗維護秩序,，對周邊 50條線路延時至24點，配合開幕式疏散任務共投入車輛500部,，疏散客流6000余人,。閉幕式對周邊15條公交線路共投入運營車輛240余部，集中疏散客流2000余人,。對155場晚場比賽安排40條線路延時,，保障比賽結束后半小時內(nèi)有公交運營，圓滿完成了迎保全運會的各項工作,，展現(xiàn)了天津公交攻堅克難,、勇于拼搏、競進有為,、無私奉獻的精神,。