央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：黨的十八大以來,，西藏自治區(qū)大力推進公路建設(shè),，目前以拉薩為中心，覆蓋西藏的公路網(wǎng)格局已經(jīng)形成,，高速路里程正在快速延伸,，這為西藏實現(xiàn)全面小康目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ),。

國道318線拉林高等級公路是連接拉薩至林芝的準(zhǔn)高速公路,，二期工程只剩下米拉山隧道仍在加緊施工,，米拉山隧道是目前世界海拔最高的公路隧道，長5.7公里,，全程海拔在4700米以上,。這也是我國公路建設(shè)史上難度最大的工程之一。

全部建成后拉薩到林芝的行車時間將由8小時縮短為4小時,。與此同時,，日喀則和平機場至日喀則市、貢嘎機場至澤當(dāng)鎮(zhèn)兩條高等級公路的主體工程也全部完成,。西藏一級及以上等級公路由五年前的37.8公里延伸到606.6公里,，增長了16倍,。

五年來，西藏累計完成交通固定資產(chǎn)投資1219億元人民幣,。同時,，西藏自治區(qū)的74個縣,，695個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和5453個建制村也全部通了公路。

五年來,，交通的改善，為西藏自治區(qū)加快發(fā)展提供了充足的動力,，從2014年起,，西藏自治區(qū)GDP增速連續(xù)三年領(lǐng)跑全國。2017年上半年西藏GDP增速達10.8%,，再次位居31個省市區(qū)榜首,。