央廣網重慶10月7日消息（記者吳新偉）國慶前夕,，一滿載汽摩配件等貨運列車,，從重慶出發(fā)駛往廣西欽州港。這是中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目(下稱“中新互聯(lián)互通項目”)“渝黔桂新”南向鐵海聯(lián)運通道常態(tài)化運行班列首次發(fā)車,。

重慶日報消息說,，它意味著在中新互聯(lián)互通項目推動下，西部地區(qū)最便捷出海通道正式打通,，將實現(xiàn)絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的無縫銜接,。

中新互聯(lián)互通項目，是一個以重慶為運營中心,，加速中國西部地區(qū)互聯(lián)互通的中新（新加坡）兩國政府間合作項目,。其主題將不再是一個有固定區(qū)域范圍的工業(yè)園區(qū)，而要在重慶搭建區(qū)域聯(lián)網,，輻射西部,、全國乃至“一帶一路”沿線國家，以降低中國西部地區(qū)的融資成本和物流成本,?！斑@個項目的終極目標是打造一個價值網絡，而非單個的價值點,?！毙录悠侣〉姥芯吭嚎偛迷S振義說。

基于此,，中新雙方在新加坡簽署協(xié)議時就明確,，以金融服務、航空產業(yè),、交通物流和信息通信技術作為四大重點合作領域,，但不局限于此，最終目的是讓中新雙方乃至“一帶一路”沿線國家的資金流,、物流,、信息流、人流,、技術流都流動起來,，實現(xiàn)互聯(lián)互通。

如今,，這種局面正在重慶加速形成,。今夏，中新互聯(lián)互通項目“1+1”多式聯(lián)運示范項目運營平臺公司在重慶揭牌,。項目將圍繞果園港,，打造長江上游最大的多式聯(lián)運綜合交通樞紐和物流貿易集散中心。

兩江新區(qū)管委會副主任楊立杰介紹,，果園港已建成長江內河航運最大港口,，向東與長江流域10多個口岸達成合作,；向西打造中歐貿易的“快車道”，實施鐵公水多式聯(lián)運,，成為“一帶一路”和長江經濟帶的重要聯(lián)結點和國家級鐵公水多式聯(lián)運綜合交通樞紐基地,。

目前，果園港“前港后園”和“水鐵聯(lián)運”功能基本形成,。今年上半年,，果園港水水中轉、水鐵聯(lián)運量分別同比增長22%和90%,；完成貨物吞吐量697萬噸,，同比增長30%；完成集裝箱吞吐量16萬件標箱,，同比增長47%,。在“1+1”項目的帶動下，果園港“鐵水聯(lián)運”和“水運中轉”的多式聯(lián)運運輸格局正在加速形成,。

而“渝黔桂新”南向鐵海聯(lián)運班列的常態(tài)化運行,，為重慶乃至西部地區(qū)提供了便捷的出海通道。通過這條通道,，貨物從重慶至東盟主要港口運輸時間為7-10天,。相比傳統(tǒng)江海聯(lián)運至東盟地區(qū)，國內段運輸即可節(jié)約10-13天,，至東盟主要港口全程將縮短10-15天,。

更為重要的是，這條通道和中歐班列(重慶),，將西北與西南,、中西亞及歐洲與東南亞、新絲綢之路經濟帶與海上絲綢之路連接成一個環(huán)線,，構建成“一帶一路”經西部的國際陸海貿易新通道,。

今年7月，投資3億美元的新加坡輝聯(lián)埔程智慧物流平臺項目在兩江新區(qū)魚復工業(yè)開發(fā)區(qū)掛牌,。中新示范項目管理局提供的數(shù)據(jù)顯示,，項目運行600余天以來,，重慶共簽署中新互聯(lián)互通項目90個,，總金額196.1億美元。

金融服務領域,，中新互聯(lián)互通項目啟動以來,，企業(yè)通過境外發(fā)債、國際商業(yè)貸款,、融資租賃等模式累計落地跨境融資項目54個,、總金額超過40億美元,，涉及近20個區(qū)縣，覆蓋制造,、物流,、信息等領域，加權平均綜合融資成本4.75%,，較全市同期貸款利率平均低0.81個百分點,，為企業(yè)節(jié)約融資成本超過2億元。此外,，還不斷探索跨境融資新渠道,、新產品，中西部地區(qū)首個信托基金預計本月在新加坡上市,，將為企業(yè)利用海外資本市場提供便利,。

航空產業(yè)領域，有效推動航線加密,，重慶—新加坡航班從每周5班增至每周14班常態(tài)化運行,。西部航空將新加坡—重慶航線延伸至烏魯木齊，增強了航空領域的輻射性,。機場商業(yè)合作項目也持續(xù)推進,，今年1月12日，重慶機場集團與新加坡樟宜機場集團簽署合同,，共同管理和運營重慶機場的零售,、餐飲、廣告,、嘉賓,、休閑服務及停車場等非航業(yè)務資源。目前T3A航站樓商業(yè)項目已于8月29日正式啟動,。

交通物流領域,，探索建設中新互聯(lián)互通項目南向通道，目前,，南向鐵海聯(lián)運班列已完成8次雙向試運行,，并于9月25日常態(tài)化運行。此外,，自去年4月啟動以來,，中國東盟跨境公路通道也以“五定”班車模式常態(tài)化運營，目前累計發(fā)車98車次,，總重為2018噸,，總貨值約4906萬元。推進中新互聯(lián)互通多式聯(lián)運示范項目，其中：輕,、重資產公司已成立,，已于8月31日正式掛牌，中新環(huán)通(重慶)多式聯(lián)運項目已完成合資公司工商注冊,，并高效啟動了中歐班列(重慶)進出口拼箱,、整箱、倉儲配送等創(chuàng)新增值服務,。

信息通信領域,，加快編制中新國際數(shù)據(jù)通道項目建設及運營方案。加強中新智慧城市建設合作,，已遴選出兩江新區(qū),、渝中區(qū)、南岸區(qū),、璧山區(qū),、榮昌區(qū)作為試點區(qū)，目前正圍繞智慧交通,、智慧醫(yī)療,、智慧樓宇、智慧農業(yè)等領域開展項目建設,。推動中新ICT應用領域合作,，在云計算、物聯(lián)網,、大數(shù)據(jù),、人工智能、VR和AR,、機器人等領域開展技術研發(fā)并推進成果轉化,。

在中新互聯(lián)互通項目和重慶自貿試驗區(qū)雙重影響下，重慶機場的第五航權將進一步擴大,。重慶方面有望獲得的權利是,，對新加坡航空公司開放以重慶為運營中心(包括重慶通往南亞、東南亞等“一帶一路”國家及北美地區(qū)航線)的第五航權,。

“重慶向新加坡開放第五航權,，對新加坡和重慶都是利好，對新加坡航空企業(yè)也是一個利好,，盤活傳統(tǒng)航線,，拓展了新的市場；對重慶市場來說則增加了國際航空客源和貨源,，增加了重慶作為中轉機場的樞紐價值,?！眹鴥群娇諏＜伊种墙苷f,。

下一步,，重慶將繼續(xù)從政策創(chuàng)新和招商引資兩方面發(fā)力，把中新互聯(lián)互通項目的發(fā)展推向縱深,。