央廣網(wǎng)深圳10月10日消息（記者李強 通訊員蔡立超）記者從深圳火車站了解到，由于今年中秋假期與國慶“黃金周”相互疊加,，形成了8天的超長假期，旅客出行情況較往年更為火熱,。

據(jù)悉,，今年“黃金周”鐵路運輸期為9月28至10月8日，合計11天。根據(jù)鐵路部門提供的數(shù)據(jù),，深圳站,、深圳東站合計發(fā)送98.8萬人次，同比增長15.7%,，創(chuàng)歷史新高,。

回顧“黃金周”期間的客流特點，在數(shù)量方面,，國慶當天,，由于內(nèi)地和香港地區(qū)都放假，又是假期首日,，單日客流量達到峰值,，僅深圳站本站就發(fā)送了10.9萬人次，到達7.9萬人次,；深圳東站發(fā)送2.2萬人次,，到達1.2萬人次；兩站合計發(fā)送13.1萬人次,，到達9.1萬人次,。之后幾天，單日客流量逐步回落,，3日至6日間客流平緩,。7日至8日，假期接近尾聲,，又恰逢周末,，香港周末客流與內(nèi)地國慶假期返程客流重疊，單日旅客發(fā)送量有所增加,，但增幅較?。欢竭_數(shù)增幅明顯,，客流量與國慶前兩天基本持平,。總體上看,，單日旅客發(fā)送量呈現(xiàn)國慶當天峰值明顯,、后續(xù)趨于平緩的特點，而到達數(shù)則呈現(xiàn)首尾兩頭高,、中間平緩的特點,。

在長途旅客列車上座率方面，9月28日至10月2日期間,，各方向列車座無虛席,。開往北京,、上海、武漢,、臨河,、烏魯木齊以及蘇州等方向的列車整個假期都爆滿，前往省內(nèi),、湖南,、江西、廣西各地的客流在10月3日,、4日之后逐漸減少,，前往青島、鄭州,、昆明等方向的列車在假期中后段也逐漸寬松,。

為了應(yīng)對“黃金周”客流高峰，深圳火車站增設(shè)了自動售票機和自助檢證檢票機,，并通過加強設(shè)備聯(lián)檢,，確保設(shè)備狀態(tài)始終良好，從而提升旅客在購票,、進站時的流暢性和舒適感。此外,，通過采取停休調(diào)休等手段,，增加人手，加開窗口,，加強引導,，使得車站內(nèi)外井然有序。得益于廣大志愿者和義工的熱情參與,，火車站還為有需要的旅客提供了扶老攜幼及幫提行李等多項貼心服務(wù),，保證旅客出行過程安全、有序,、溫馨,。