10月10日至14日，在中國山東東營機場,，中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)首次在ARJ21-700飛機103架機上進行了測試試飛,，試驗取得圓滿成功。

　　本文圖片均為東營網(wǎng) 圖

此次飛行試驗,，正式拉開了國產(chǎn)衛(wèi)星導航系統(tǒng)在國產(chǎn)民用客機應用的序幕,，開辟了國產(chǎn)民機導航系統(tǒng)新紀元。

據(jù)中國商飛介紹,，本次試驗依托ARJ21-700平臺,，按照相關(guān)國際民航標準及中國民航有關(guān)技術(shù)標準要求，成功完成了機載北斗衛(wèi)星導航接收機功能和性能試飛驗證,，基于北斗的地基增強系統(tǒng)實現(xiàn)I類精密進近的性能試飛驗證,，以及北斗短報文功能試飛驗證。測試結(jié)果表明：國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達到國外同類系統(tǒng)水平,，其中瞬態(tài)和快速定位指標居國際領(lǐng)先地位,。

本次試飛首次實現(xiàn)四個“國產(chǎn)化”的結(jié)合，即將國產(chǎn)衛(wèi)星導航系統(tǒng),、國產(chǎn)衛(wèi)星導航地基增強系統(tǒng),、國產(chǎn)機載導航系統(tǒng)結(jié)合到國產(chǎn)民用大飛機的平臺上，為后續(xù)北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國際民航標準化,、應用推廣,、測試認證獲取了大量的實驗數(shù)據(jù)。

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)第一次實現(xiàn)了在民用航空領(lǐng)域的測試應用,，同時也是國產(chǎn)民機第一次使用國產(chǎn)導航系統(tǒng),，對兩個重大專項的融合發(fā)展具有里程碑意義。

項目由中國商飛公司北京民用飛機技術(shù)研究中心牽頭,，中國商飛公司所屬民用飛機試飛中心,、上海飛機設(shè)計研究院、上海飛機制造有限公司等參加,，北京航空航天大學,、天津七一二通信廣播股份有限公司、北京華力創(chuàng)通有限公司等供應商單位共同參研,。

中國商飛表示,，將在統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展的進程中，肩負和實現(xiàn)“北斗上民機”的使命目標,，持續(xù)跟蹤北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的發(fā)展,，通過大量預先研究工作,，積極利用自身優(yōu)勢推進北斗試飛項目研究和應用。