新華社合肥10月30日電（記者汪奧娜）30日10時(shí),，CRTSIII型板式無砟軌道板在安徽亳州市譙城區(qū)站前二標(biāo)段開始鋪設(shè),，標(biāo)志商（丘）合（肥）杭（州）高鐵建設(shè)進(jìn)入新的施工階段。

據(jù)悉,，商合杭高速鐵路,，由河南商丘站引出,，途經(jīng)安徽亳州、阜陽,、合肥等地區(qū),，在蕪湖跨越長江，引入杭州站,，全長790公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，是我國高速鐵路客運(yùn)專線建設(shè)中銜接關(guān)系最為復(fù)雜的項(xiàng)目之一,。

據(jù)了解，建設(shè)采用的CRTSIII型板式軌道板是由我國自主研發(fā)的,、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的主要用于時(shí)速300公里以上的高鐵建設(shè)的軌道板,，具有耐久性好、耐寒耐高溫,、減少摩擦和震動(dòng)等特點(diǎn),。軌道板的裝載運(yùn)輸、存放方式,、存放時(shí)間都有嚴(yán)格要求,，鋪裝施工也必須由專業(yè)的測量儀、專業(yè)鋪板機(jī),、專業(yè)混凝土拌合站等設(shè)備完成,。商合杭高鐵全線將鋪設(shè)CRTSIII型板約20萬塊。