新華社合肥10月30日電（記者汪奧娜）30日10時，CRTSIII型板式無砟軌道板在安徽亳州市譙城區(qū)站前二標段開始鋪設(shè),，標志商（丘）合（肥）杭（州）高鐵建設(shè)進入新的施工階段,。

據(jù)悉，商合杭高速鐵路,，由河南商丘站引出,，途經(jīng)安徽亳州,、阜陽、合肥等地區(qū),，在蕪湖跨越長江,，引入杭州站，全長790公里,，設(shè)計時速350公里,，是我國高速鐵路客運專線建設(shè)中銜接關(guān)系最為復(fù)雜的項目之一。

據(jù)了解,，建設(shè)采用的CRTSIII型板式軌道板是由我國自主研發(fā)的,、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的主要用于時速300公里以上的高鐵建設(shè)的軌道板，具有耐久性好,、耐寒耐高溫,、減少摩擦和震動等特點。軌道板的裝載運輸,、存放方式,、存放時間都有嚴格要求，鋪裝施工也必須由專業(yè)的測量儀,、專業(yè)鋪板機,、專業(yè)混凝土拌合站等設(shè)備完成,。商合杭高鐵全線將鋪設(shè)CRTSIII型板約20萬塊。